23年應屆生，讀的是工科高校，學的是機械設計與制造，做的是産品工程師。
大廠實習、8小時工作制、周末雙休，眼看著走上了順風順水的康莊大道，他卻出乎所有人意料的轉了行。
機械設計轉行雲計算，看似跨度很大，其實又是早有預謀。
用一個詞形容轉行之路，他選擇了“撥雲見日”。
擋住前路的迷霧被撥開後，看到的是光明璀璨的未來。
小編采訪到楊同學本人，下文由楊同學自述、覺行者整理撰寫。
*楊同學接受采訪畫面
起始傳統工科
我是楊同學，來自貴州安順，畢業于廣東一所專攻理工科的高校。
因爲總聽說男生要讀理工科比較好找工作，所以在高中畢業填報志願的時候，我填報的全部都是理工科專業。
後來在機緣巧合之下，我被這所廣東的理工科院校的機械設計專業錄取了。
機械設計主要學的課程就是，機械制圖與計算機繪圖、數字化設計、産品三維造型與結構設計、機械制造工藝之類的。
其實我學的這門工科，有時候還真的像在學藝術，需要去用電腦進行一些設計工作。
因爲我擔任班級學習委員，所以跟老師交流比較多，跟老師的關系也比較好。到大二、大三的時候，老師就建議我多參加一些比賽，拿到一些獎項會對未來求職有一定的幫助。
于是，大二、大三的時候我就帶隊組織同學們參加了一些機械設計的相關比賽。
因爲在比賽的項目中，常會接觸到一些計算機知識，所以我那個時候就對計算機産生了極大的興趣，但錯過大一就沒辦法轉專業了，我只好繼續在機械設計專業學習。
我們學校施行3＋1制，大四一整年都是可以用來實習的，學校要求實習必須在6個月及以上。
大四實習的時候，我因爲參加了很多比賽，也獲得過省級獎項，所以很幸運進入到一家知名的汽車品牌實習。
我在這個知名大廠開始了爲期一年的實習，也是想試試這個行業適不適合我。
試煉大廠實習
雖然是知名的汽車品牌企業，但是我負責的並不是汽車的項目，我的崗位是智能項目管理産品工程師。
我做的項目不是設計汽車的模型、框架、配件，而是設計手機中框、筆記本電腦、筆記本電腦、手表等。
實習的時候，我需要跟其他部門對接。其中就包括開發部門，所以我還需要懂一些編程知識。
在相關人員用數控技術進行一些操作時，我需要在旁邊圍觀，了解産品的生産流程及方式。
這樣在系統生産時才能清楚産品的整個加工過程，從而向客戶進行彙報、以及在項目結束時整理出項目總結文檔。
其實那個時候我對數控技術就挺感興趣，可以說我對計算機的一切都很感興趣。
但我因爲本身對計算機沒有過多接觸，所以在剛畢業時看的崗位還是機械方向的。
其實機械設計相關工作崗位也挺多的，只是受地區限制，沿海城市比較多，在貴州這種內陸城市是比較少的。
而且，機械設計的薪資也並不高，我實習是在一個廣東的大廠，月薪也只有6K，轉正後也不過7K左右。
反正本專業薪資也不高，所以我就起了轉行的心思。
畢業回到貴州，我在檢索貴州本地的工作時，看到很多雲計算工程師崗位。
貴州上崗、薪資可觀，這兩點狠狠的打動了我。
轉行行業優先
因爲我一直以來都對計算機感興趣，所以馬上了解了一下我們貴州本地的互聯網行業發展情況。在我發現貴州有大量雲計算工程師崗位需求後，立馬就開始搜索研究怎麽轉行到雲計算行業。
我也是偶然搜到覺行的，一開始我也不知道覺行是幹嘛的，因爲覺行也沒怎麽做鋪天蓋地的宣傳。
填了報名表之後很快職業規劃師就聯系了我，我也在與職業規劃師的1對1溝通中決定轉行了。
通過了人才選拔官的面試、來到北京線下經過了一周試訓、通過了技術考核，我正式開始了我的技術實訓。
我家裏人挺支持我的選擇的，因爲他們了解之後也覺得雲計算是個好方向。通過層層考核才開始實訓，我父母也覺得覺行比較靠譜。
實訓的時間裏，因爲覺行的老師們都很親切，所以我在異鄉也一直感覺到很溫暖。
*楊同學項目階段彙報
在實訓結束後，我不僅學會了很多技術，而且收獲到了兩份offer。
一份是我家鄉貴州發來的offer，一份是甯波的一個大企業的offer。
思索再三，我還是選擇了甯波的offer，因爲給的薪資比較高、發展的空間也很大。
應屆生、年底就業、不是計算機專業，這些標簽讓我的薪資起點並不是很高，試用期7.5K。
但相較于其他工作而言，這份工作的薪資起點無疑是高的，況且實習期結束還會再漲薪資。
並且我們不應該只看到眼下獲得了什麽，而是應該看到更長遠的路。
再過兩年，等技術精進一些、項目經驗再增加一些，我的月薪漲到十幾K是完全沒問題的。
在外積累經驗，爲高薪回貴州就業做打算。畢竟貴州的雲計算崗位那麽多，等我成爲經驗老道、技術紮實的雲計算工程師時，就可以榮歸故裏了。
不限定自己，早日理清自己想要什麽，只要向著正確目標前進，道路只會越來越平坦。
