076型兩棲攻擊艦帶不帶斜角甲板，現在是公說公有理婆說婆有理的狀態，最新的圖片顯示，艦體左舷的外飄結構明顯是大于右側的，當然這也很好理解，畢竟艦島位于右側，那麽左側外飄考慮到整艦配平的問題，自然要更爲突出一些，不過這次角度較偏帶來的另一個頗爲頭疼問題，並未看到舷外升降機的機庫開口，而是與075一樣的全封閉狀態。

▲     圖片來源：二馬老爺啊

從最新曝光的圖片來看，拍攝角度略微便宜了一些，正好能夠看到艦體左側一部分，當然並不是說全部，只能說是絕大部分都能看到，最爲顯眼的自然就是外飄結構了，當然目前整個甲板部分都未涉及到的情況下，並非完全體。

放大圖片，這就相對清晰一些了，能夠看到外飄結構件的出現，而且與前期分析的非常接近，左側明顯前段略微收縮，後面逐漸增加，不過這依然不代表一定會出現斜角甲板的設計，開頭就提及了，出于配平的考慮，也必須要加大左側外飄結構件的寬度，甲板面積能大幅增加，但是並不意味著就能設計出斜角甲板，起碼日本的“加賀”和英國的“伊麗莎白女王”號都有較大的外飄結構，但並沒有設計斜角甲板，只能說具備一定的可能性。

▲     圖片來源：伏爾戈星圖

這裏不詳細分析寬度問題，原因倒也簡單，最頂端還要鋪設一層甲板，已有人大致描述了一下可能出現的甲板區域，還沒到最終揭曉答案的時候，這裏過早的下結論確實容易被打臉，靜觀其變才是最爲穩妥的策略，不管如何，外飄結構的出現，預示著甲板面積的增加是沒跑的事了，由此帶來的就是整個甲板效率的大幅提升，不至于捉襟見肘，無論是帶外飄的大直通甲板還是有帶斜角甲板，都要根據自身需求而定，對于軍迷而言，都能接受，關鍵還是使用方能否滿意，能否達到既定的戰略意圖和戰術價值。

與此同時，放大圖片之後，即使清晰度降低，但是艦體一側還是能夠看出個大概，這仔細一瞅，心涼了半截，艦體完全沒有看到機庫開口。

對比美國的兩棲攻擊艦的舷側機庫開口就明白了，076目前艦體一側黑色區域都是外飄結構件，目前而言沒有特別明顯的機庫缺口出現，舷側升降機還真有點麻煩了。

還是得拿出此前曝光的兩張鳥瞰圖，左側是近期現身的加裝外飄結構的圖片，右側則是三月初期的圖片，當時就發現艦艉那塊出現了一個明顯的缺口，是不是舷側升降機不好說，而加裝了外飄結構之後，也能看到末端是直角過渡，當時分析這塊出現舷側升降機的可能性最大。

而此次拍攝的角度雖說能看到艦體大部分，偏偏末端那塊被遮擋住了，或者說角度受限，沒法拍攝到了，因此這部分還留有懸念，只能說艦體舯部那塊不會出現舷側升降機了，有傳聞右側艦島後方應該還有一個舷側升降機，同樣不好下結論，舷內也不是不能接受，畢竟不是正兒八經的航母設定。

如若沒有斜角甲板，那麽無人機作爲主力的可能性就非常之大了，至于固定翼的預警機那真是想太多了，與此同時，整個甲板的運作效率必須較爲緊湊，一旦降落成功就必須立即拉到邊側的停機區域，這可能也是整個甲板尺寸加寬的主因所在。

但是，這裏還有一個問題，降落失敗沒能挂到阻攔索的情況下，就必須觸艦複飛，如若還不成功，就必須快速的墜海，說白了就是保護自己和整個甲板上的艦載機群，將損失減少到最低，如若是直通甲板的話，這可真有點頭疼了，複飛就要從甲板前端通過，倒不是說甲板效率高低的問題了，而是觸艦複飛的甲板長度可真不少，說實在的，真挺好奇076的甲板構型和艦載機的陣容。