在今年的四月份，各大車企公布了自己的月銷量成績，廣汽埃安的銷量本月達到了28113輛，超越了長城、賽力斯以及理想，這個成績你還想要啥？還想要什麽自行車呢？

可以說埃安做到了他能做到的一切

但是壞就壞在他沒有想贏別人，只是不想輸給自己

根據月銷量來看，埃安的銷量同比下降了31.45%，環比下降了13.58%，1~4月份累計銷量減少了14.29%，那如果這樣看的話，情況確實不太妙了。畢竟不害怕被同行超越，就害怕自己的銷量一年不如一年；

衆所周知，埃安旗下有四款車型，分別是埃安Y、埃安S、埃安LX以及埃安V四款車型，其中主銷車型僅有兩款，分別是埃安Y、埃安S，而這兩款車型主要的銷量來自于網約車，其他兩款車型埃安LX以及埃安V並未得到家庭用戶的認可。

根據銷量來看，埃安V月銷量能夠達到1377輛，LX更是慘不忍睹，月銷量不到50輛

雖然埃安Y被賦予超高的性價比，在進入到網約車市場後，擁有超大的空間，不管是乘客的乘坐空間還是後排乘客放東西的空間都是沒有任何問題的，對比比亞迪宋Pro DM-i車型，埃安Y也是不虛的。

但是，對于家庭用戶而言，埃安Y的安全性做的不是那麽的出色，從外觀就能夠看出來，埃安Y的造型有點像面包車，埃安Y的前臉比較短，一旦發生追尾事故，埃安Y極大可能扛不住大的撞擊。

而在搜電車自燃事件當中，埃安的品牌名字更是多次出現；

但是賣網約車也相當不錯，但壞就壞在網約車裏面的池子就這麽大。需求呢隨著鋪貨的越來越多，就會大大的降低，所以說愛安城野網約車，敗也網約車。

早早的推出了自己的高端品牌——昊鉑

22年9月，昊鉑品牌和首款車型昊鉑SSR正式亮相，貼著 “1224Ps馬力”、“零百1.9s”、引起了衆多消費者的關注，但是討論歸討論，買歸買，畢竟一輛100多萬的車型，簡直是嚇人一跳。甚至是很多消費者並不知道這個品牌。

而旗下的另外兩款産品，中大型純電轎車昊鉑GT和中大型純電SUV昊鉑HT，更是平平無奇，價格對標特斯拉model 3和model 也，銷量卻對標的是創維汽車。

昊鉑品牌失利就是意料之中的，沒有太大的亮點，不高的性價比，很快就會被市場所遺忘。而本身的埃安品牌等到了網約車風頭一過，能否再次創造輝煌，就真的令人非常期待了。