自從科技品牌加入新能源車賽道後，傳統車企在營銷上突然對不上路了。馬力、空間、安全不再是宣傳重點，好像不談談智能、車機、交互都不好意思出門了。于是，車企們紛紛在營銷上狠下功夫，爲了流量，各位大佬也下場爲自家品牌站台、開直播帶貨。但是也有一家傳統車企，並沒有追隨這股熱潮，依舊憑借著務實與創新的精神，迎接著挑戰，並一舉站上潮頭，它就是比亞迪。

近日在山東臨沂平邑縣仰望U8巡展上，比亞迪董事長王傳福冒雨前往觀展並走訪縣鄉市場，沒有前呼後擁的隨行，自己撐傘走在雨中，不擺架子，認真了解用戶的需求，格外的腳踏實地。

事實上王傳福這並不是簡單的做秀，而是一直以來的風格。

此前他不僅有身著工裝駕駛比亞迪漢進入廠區時，因爲忘帶通行證而被保安攔下的過往，更是曾經在2023年4月20日的上海車展期間與其他領導一起擠地鐵，這與其大佬身份本應專車接送形成了強烈的反差。

不僅如此，王傳福還格外看重用戶的體驗。親自爲全新騰勢N7車主交車，親自爲方程豹車主交車時更是讓客戶站到C位。

作爲一名自一線銷售起家的中國企業家，王傳福與比亞迪從1995年開始成長，已經成爲了中國乃至全球新能源車的領導者。他抓住了時代給予的機遇，更是始終堅持腳踏實地與敢拼敢闖，堅持不斷增強技術創新，打造出享譽國際的品牌。

3月，比亞迪的銷量再次回到30萬輛大關，期待能有更多物美價廉的産品推出。

（圖片來源于網絡，侵權聯系必刪）