剛剛看到真我徐起的微博，感覺現在真我已經爲即將發布的新機真我GT Neo6 SE做好了充分的准備。而我們對于這款新機的關注度與期待值，也到了空前的高度。尤其是在與紅米Turbo3的對比中，真我GT Neo6 SE顯然優勢非常明顯，也給一直糾結于這兩款新機之間的小夥伴，吃下了一顆定心丸。

通過下面這張對比圖我們看到，二者在處理器性能上比較接近。在一些科技博主的測試中可以看到，真我GT Neo6 SE搭載的骁龍7+ Gen3與紅米Turbo 3的8s Gen3在實際表現上互有勝負，綜合結果二者相差不大。如果考慮到前者擁有10014mm²這樣更大的VC散熱面積，顯然在功耗與性能上，真我GT Neo6 SE還是稍占優勢的。

接下來就是真我GT Neo6 SE的表演時間了，在這個環節，真我可謂全面勝出。首先是屏幕，它配備了京東方S1無雙屏，擁有8T LTPO無級刷新率智能調節結束，而且還支持6000nit局部峰值亮度、1600nit全局峰值亮度、1000nit手動亮度調節，還有2160Hz PWM調光與類DC調光，這些參數都要領先與紅米的華星屏幕。另外，爲了提升耐刮性與耐摔性，真我GT Neo6 SE還升級到了只有旗艦機型才會使用的康甯大猩猩Victus2玻璃，而紅米還是上一代的普通Victus玻璃，這個環節，也是真我GT Neo6 SE勝出。

同時在一些決定使用體驗的配置上，真我GT Neo6 SE也是全面碾壓。比如電池容量，二者分別是5500mAh和5000mAh，充電功率分別爲100W與90W；影像方面二者同爲索尼5000萬像素OIS防抖主攝，但真我的前置攝像頭是3200萬像素，也要更好一點；包括IP65對標IP64防護等級，也代表著真我GT Neo6 SE的防水性能略勝一籌。

最後值得一說的就是定位導航功能。真我GT Neo6 SE配備了目前最高等級的雙頻GPS+三頻北鬥衛星定位芯片，高出紅米的單頻GPS+雙頻北鬥一大截，因此如果你經常出門、開車或者旅行，在打開地圖導航時的速度與精度，真我GT Neo6 SE顯然都會帶給大家更好的體驗，不會出糗或影響出行計劃。

最後是價格，二者起售價一個是1998元，另一個是1999元，基本處于統一區間範圍。但作爲2000元價位段兩款最有代表性的機型，這次真我GT Neo6 SE對比紅米Turbo3的優勢真的非常明顯，也讓那些一直糾結的小夥伴終于有了屬于自己的答案。