此前不久，根據我們的最新了解，東風汽車股份有限公司發布的最新數據顯示，神龍汽車在2023年全年共計銷售新車80345輛，其中東風雪鐵龍售出28180輛，東風富康貢獻了6385輛，而東風標致則斬獲了45780輛。
如此來看，在國産法系車的市場份額中，雖然總體非常有限，但退而求其次的話，東風標致算是貢獻最大的品牌了。不變的是，依然守著那幾款車型更新換代。
近日，我們從官方獲悉，全新2024款東風標致408龘龘款正式上市，共計3款配置，且售價區間來到了10.97-12.57萬元。很明顯，新車的起售價上漲了四千塊錢，這麽來說吧，不管配置是否提升，漲價就是個逆勢的操作。
可以看到，新車的外觀設計依然是最新的家族語言，點陣式的中網格柵，搭配最新的黑色獅標logo，並且將全系標配自動大燈功能和自動感應式雨刷，這對于入門版而言，算是提升性價比。
整體來看，不管是外觀還是內飾，依然是經典的法式浪漫主義色彩，充滿了類似北歐冷淡風的設計，以及機械式座艙的複雜化設計，但是該有配置和質感都給到大家了。
除此之外，最大的變化應該就是動力方面，新車全系將搭載全新的第四代360THP 1.5T四缸發動機，看上去不如此前的1.6T，但實際上，最大功率127kW，峰值扭矩255Nm，比老款還提升了一點，當然也更省油。
