戰區軍事網站4月4日下午1:35報道，丹麥海軍的護衛艦“尼爾斯·尤爾”號，在西蘭島的科爾索爾海軍基地港口時，激活了一枚“魚叉”反艦導彈上的助推器，迫使丹麥連接波羅的海和大西洋的最重要的大貝爾特海峽的一部分預防性關閉。

丹麥武裝部隊表示： 警方和丹麥海事局已通知，正在通知危險區域方向的船只，並要求等待問題得到解決。危險區域上空的空域也已關閉。

同時丹麥海事局也發出警告，要求船只避開大貝爾特海峽的受影響部分，理由是存在“導彈碎片掉落”的風險，並要求船只在必要時抛錨。

據丹麥武裝部隊表示， “尼爾斯·尤爾”號護衛艦的 “魚叉”導彈出現“技術問題”，是由于測試而出現的，導彈的發射器、導彈助推器被激活，目前無法停用。

F363“尼爾斯·尤爾”號護衛艦，是“艾弗·惠特費爾特”級護衛艦，艦長138米，寬19.8米，滿載排水量6540噸。主要艦載武器有2座76mm單管艦炮，1座35mm機炮式艦載近程防禦武器系統，2座4聯裝“魚叉”反艦導彈發射架。

艦上搭載4座8聯裝總共32單元MK-41型VLS裝置，能垂直發射32枚“標准”-2 Block IIIA遠程防空導彈；12座2聯裝MK-56型VLS裝置，能垂直發射24枚RIM-162改進型“海麻雀”（ESSM）中程防空導彈，全艦擁有較強的對空防禦能力。

目前，丹麥海軍總共擁有3艘造價3.25億美元的“艾弗·惠特費爾特”級護衛艦，全部于2011年進入丹麥皇家海軍服役。其中，F362“弗·惠特費爾特”號護衛艦，參與了在紅海等海域的護航，以幫助往來紅海的商業船只免受胡塞武裝導彈和無人機的襲擊，保障該海域貿易航道的暢通。

3月9日，在與胡塞武裝的激烈交鋒中， “弗·惠特費爾特”號護衛艦的兩部荷蘭APAR雷達和丹麥 C-FLEX 戰鬥管理系統（CMS ）之間的問題，導致該艦無法發射 ESSM 導彈。

在危險的時刻， “弗·惠特費爾特”號護衛艦，就動用了2座76mm “奧托·梅萊拉”單管艦炮，發射的大量76mm炮彈，竟然有一半的彈藥，在觸及目標之前，“2005近炸引信”就讓炮彈提前在空中引爆，而且距離該艦較近。

在修複戰鬥管理系統的故障以後， “弗·惠特費爾特”號護衛艦發射的3枚ESSM中程防空導彈和約100發76mm炮彈，總共攔截和摧毀了4架胡塞武裝的無人機。

F362““弗·惠特費爾特”號護衛艦，用防空導彈和76mm炮彈攔截和摧毀了4架胡塞武裝的無人機，稱得上是其參與紅海護航行動以來的一大戰績。

但是這一勝利的背後，卻也難掩其中的敗筆，即丹麥海軍的主戰艦艇 “弗·惠特費爾特”號護衛艦，在紅海護航期間暴露出防空系統故障和彈藥質量等嚴重的問題，多少影響了丹麥海軍的聲譽。

對此，丹麥國防部長特羅爾斯·隆德·波爾森，震怒下作出了如下的決策，一是決定提前結束“弗·惠特費爾特”號護衛艦紅海之旅，將其緊急召回國內進行維修。

二是解除弗萊明·倫特弗丹麥武裝部隊總司令的職務，任命米凱爾·希爾德加德將軍爲丹麥武裝部隊代理總司令。