2022年8月3日，2022財富世界500強正式揭曉——比亞迪上榜，其中作爲中國最知名的新能源汽車品牌，比亞迪入圍其實也是在預料之中的。比亞迪成爲世界500強企業一員究竟有何絕招？今天就爲大家揭曉其中的緣由。

多元布局，才能抓住機遇

從投資來看，比亞迪在2021年年報中列出了29家被投企業，其中一半都緊密圍繞在比亞迪的整車業務周圍，涉及汽車的設計、生産、運營、銷售等環節。在21個投資項目中，6個屬于半導體行業，覆蓋導航、功率、光電、汽車、物聯網、自動駕駛等不同類型的芯片。在深汕特別合作區，比亞迪今年追加投資200億元，建設深汕比亞迪汽車工業園二期項目，全部達産後預計年産值超過1000億元。

而誰也想不到新能源汽車的時代來得如此迅猛。2021年6月國內新能源車滲透率只有14.6%，但2022年6月已經達到27.4%，一年時間足足增長了12.8%，原本設定2025年達到25%的滲透率目標，可能會提前兩年達成。大風一來，誰先架好翅膀誰先飛。比亞迪1995創立開始就以電池爲業務；2008年在大部分車企還在悶頭搞燃油車時，比亞迪就推出了全球首款不依賴專業充電站的新能源汽車F3 DM。可以說，爲了迎接汽車電動化這一窗口，比亞迪已經准備了將近三十年。

堅持創新，顛覆性技術是基礎

面對汽車産業百年變革的加速演變，比亞迪厚積薄發，乘勢而上，憑借刀片電池、DM-i超級混動、e平台3.0等顛覆性技術，迎來了技術、産品和市場的爆發。2021年，比亞迪乘用車全年銷售730,093輛，其中新能源乘用車銷售593,745輛，全年同比增長231.6%，第九次登頂中國新能源乘用車年度銷量冠軍。在2022年上半年，比亞迪新能源乘用車累計銷售638,157輛，同比增長324.8%。

不忘初心，肩負社會責任

2020年新冠疫情爆發，比亞迪急天下之所急，第一時間宣布跨界援産口罩，馳援了80多個國家及地區。3天出圖紙、7天出設備、10天口罩下線，24天就成爲了全球最大的口罩廠，口罩最高日産量達1億只。

在環保方面，2021年8月19日，比亞迪繼在年初宣布啓動企業碳中和規劃研究之後，正式啓動坪山工業園首個“零碳園區”項目，打造中國汽車品牌首個零碳園區總部。

2021年11月12日，爲期兩周的第26屆聯合國氣候變化大會（COP26）在英國蘇格蘭格拉斯哥順利閉幕。大會期間，比亞迪受邀參與了多個相關活動並進行專題討論及主題演講。在COP26大會的倡議下，比亞迪與政府、企業和環保機構等多方組織一起，共同簽署三份協議，以加快推進全球電動化進程和配套基礎設施的建設。與此同時，比亞迪純電動大巴也作爲官方接駁車輛爲190多個國家和地區的代表們提供綠色出行服務。

由此看來，比亞迪入圍《財富》世界500強確實在意料之中。未來，比亞迪作爲全球新能源整體解決方案開創者，將繼續致力于全面打造零排放的新能源生態系統，構築一個可持續發展的電動化未來，讓城市與自然重歸于好，自由呼吸。