說到比亞迪的技術，相信很多人對于驅動電機和刀片電池都是印象深刻的。如今，比亞迪這個玩電高手跳出了舒適圈，開始玩“聲音”，讓大家産生了好奇與期待。2022年7月，比亞迪在深圳全球總部舉辦“悅耳·悅爾——比亞迪NVH主動聲品質分享會”，首次向外界公開最新的研發成果——全新NVH主動聲設計。  這次 NVH 主動聲品質分享會，展示了比亞迪在乘用車 NVH 開發和座艙聲音氛圍領域下的工夫，下面就一起去看看。

嘗試科技與藝術的碰撞，打造品牌專屬聲音

可能很多朋友對于車內主動聲是什麽並不了解，它是指儀表或多媒體發出的提示聲音，日常用車包括換擋、轉向、雙閃等各種提示音，以及車輛在啓動、熄火等過程的聲音。比亞迪NVH團隊在整車高水准靜谧性的基礎上，攜手國內藝術家，嘗試科技與藝術的碰撞，爲“王朝系列”車型和“海洋系列”車型開發出不同風格的全新NVH主動聲，將打造品牌專屬聲音，“王朝系列”車型主動聲將參考中國古代音律 “宮、商、角、徵、羽”設計，還會把不同朝代的典型樂器聲音融入到不同的王朝車型中，將中國傳統音律之美展現得淋漓盡致。“海洋系列”車型主動聲則體現年輕、時尚，以音樂中的小調爲主題，海浪聲爲輔音。而且還會融入海洋生物或軍艦特有的聲音元素，如海豚的仿生聲音。

NVH恰恰是舒適性的一個關鍵指標

NVH全稱噪聲、振動、聲振粗糙度，是衡量汽車品質的一個重要指標，隨著時代的發展，目前消費者對于汽車的使用需求已經單純的代步上升到更高的體驗需求了，車不僅僅是代步的工具了，整車的乘坐感受，駕駛舒適性等都得面面俱到。而NVH恰恰是舒適性的一個關鍵指標，目前各個汽車廠商對于NVH性能的開發都非常的重視。

將NVH做到世界頂級水平是比亞迪一直堅持的方向，NVH團隊正是在這樣優質的大環境中，孕育了比肩世界的雄心，代表中國技術走向世界舞台，與市場和行業領先水平同台競技。

像現在的比亞迪海洋系列車型海豚便搭載了主動聲技術，比亞迪王朝旗艦車型漢也搭載了此技術，足以見得比亞迪對于NVH性能的重視以及比亞迪在NVH技術方面的儲備之深。

廣納全球精英，成就領先品質

自2008年NVH團隊創建以來，不僅廣納全球精英，還在NVH研發領域持續加大硬件投入，創建國內高水准的NVH實驗室，涵蓋整車四驅半消聲室、模態實驗室、整車異響實驗室等十大實驗室，投入資金近2億，占地6000平方米，擁有40套測試設備和1000多個測試通道。如今，比亞迪擁有超150人的NVH研發團隊，在曾任法國汽車工程師學會振動和噪音分會會長、現任比亞迪NVH首席專家的Charles Zhang博士的帶領下，探索實現更高品質的汽車NVH體驗。

比亞迪始終致力于爲每一位消費者打造極致、舒適、愉悅的駕乘體驗，讓汽車裏的每一個提示音能“聲聲悅耳”，不僅“悅耳”，更能“悅爾”。