我發現現在很多合資車都在“作死”的邊緣瘋狂試探，這可不是我開玩笑。說實話，咱們國産自主品牌是越來越好，合資車的銷量也是受到了影響，銷量大減。本田跟日産已經公開表示在華縮減産量。

不過合資車賣不動不應該往好了發展嗎？但你看看他們現在做了什麽，不會提高技術，增加配置來和國産車搶市場，而是不斷的減配去維持利潤。就拿24款的全新飛度來說，本田飛度這個車本來就是個毛坯房，被網友戲稱買發動機送車！

但是新款飛度的發動機竟然縮水了，馬力居然從原先的131匹降到了124匹，而扭矩從155Nm降到了145Nm。另外很多人買飛度是沖著省油去的吧？但是新款飛度的油耗居然比老款高了一升左右，動力弱了，油耗還高了，竟然敢叫新款？而且更過分的事把副駕駛的化妝鏡移到了主駕駛位，化妝鏡都給減配了，10萬塊錢的車竟然只配了個收音機，並且只有兩個喇叭。

可能本田以爲只要裝一個尾翼，加一個熏黑的中網，再給你一個金屬牌牌，就能滿足很多本田粉的虛榮心，至于技術跟配置統統不重要。我覺得合資車從去年到今年，銷量不斷的降低，除了咱們國産品牌越來越能打以外，還和合資品牌不思進取和糊弄車主有很大的關系。