快科技4月21日消息,近日,周鴻祎要賣掉邁巴赫600,換購國産智能網聯新能源汽車的話題,引起網友和行業關注熱議。
而日前,蔚來CEO李斌在媒體活動上接受媒體提問時表示,周鴻祎之前決定賣掉邁巴赫,嘗試國産新能源車,他內心覺得周鴻祎賣車“賣早了”。
“蔚來ET9勝算是100%(被周鴻祎選購),毫無疑問的,其實也就幾個月的事了,要不讓他先開一會。”
關于是否會推薦一些企業家試駕和購買蔚來汽車,李斌笑稱,當年有6位互聯網行業的大佬買了EP9,但是現在他們不少人去造車了,所以我也怕了。
據悉,EP9是蔚來第一款車型,發布于2016年,彼時,蔚來EP9在德國紐博格林北環賽道,創造了7分05秒的最快電動汽車圈速 。
而首批EP9共有6輛,分別贈與了蔚來汽車的6個主要投資人,包括蔚來創始人兼董事長李斌、理想創始人李想、京東集團CEO劉強東、小米科技CEO雷軍、騰訊公司CEO馬化騰和高瓴資本創始人張磊。
這6位大佬中,雷軍和李想已經造車了,並且,現在已是蔚來的強勁對手。
大佬心想,原來造車這麽簡單,這麽賺錢,我也行啊
說明大佬都懂核心技術了
大佬都是資本家,利潤大貼牌組裝就行了,當然造車。
說明造車太容易了!哥瞅瞅手上幾百億現金,准備上![得瑟][得瑟]
電車誰不會組裝,油車有個發動機卡殼
這個玩笑賊搞笑[笑著哭][笑著哭][笑著哭]
EP9當年也是李想參與主導的
哪裏有利,資本家就像蒼蠅一樣往哪裏鑽!
電車真正的技術在于電池