作者|沈天香
編輯|李國政
出品|幫甯工作室（gbngzs）
“歐拉好貓在我們國家（泰國）很火，無論是城市、海濱，還是咖啡廳，都常看到它。車好看，還很百搭，去正式場合或者朋友聚會，什麽樣的服裝風格都能hold住。”
“今年2月，在巴西的Interlagos賽道，我試駕了ORA 03 GT（好貓GT），在高速賽道上飛馳，那種自由的感覺真的很棒。它的操控感很好，完全超出我的期待，並且非常安全。”
“歐拉的工程師不是在設計一輛汽車，而是在打造一種生活。在我看來，一個好的設計是不斷創新、打磨成經典的過程，歐拉正是這樣的品牌……”
4月26日，在北京車展歐拉品牌發布會上，3位分別來自泰國、巴西和中國的“貓友”（歐拉用戶）分享用車感受，談自己眼中的歐拉品牌。
在這屆車展上，2024款歐拉好貓、2024款歐拉好貓GT木蘭版同步上市，閃電貓耀夜版亮相，爲人們呈現一場視覺盛宴。由此，歐拉成爲車展上一個獨具美學風格的品牌，吸引了國內外大批觀衆前來打卡。
當天，歐拉品牌發布全球化出海新戰略，開啓全球化2.0大航海新時代。從1.0到2.0，歐拉最大的變化是，出海模式由單品出海，進階爲全球生産、全球銷售的全價值體系“生態出海”。
未來3年，歐拉的目標市場是100個國家和地區，産品陣容將從目前在售的歐拉好貓、閃電貓，到全系覆蓋；歐拉好貓將快速進入八大區域約92個國家和地區。
“我們要成爲全球女性首選的新能源汽車品牌。”歐拉品牌總經理董玉東在發布會上表示。
800天改變歐拉
近年來，中國新能源汽車産業蓬勃發展，爲全球汽車行業注入新活力。
根據中汽協數據，2023年，中國汽車出口同比增長57.9%，達491萬輛，首次成爲全球第一大汽車出口國。其中，新能源汽車出口量爲120.3萬輛，同比增長高達77.6%。
在如火如荼的出海大潮下，有的車企剛剛啓程；有的已打開新篇章，正如歐拉，憑借自身硬核實力和集團資源加持等因素，成爲中國新能源車企出海的先行者，而且已征戰全球市場4年，現在開啓了2.0時代。
2021年9月6日，歐拉首次登陸IAA慕尼黑國際車展時，首次發布全球化戰略。彼時，這個品牌才3歲。以那次國際首秀爲起點，歐拉品牌拉開全球化大幕。
1個多月後，10月29日，歐拉好貓在泰國上市，真正開啓全球化征途。
在泰國市場，好貓是現象級爆款，僅用2022年一年時間，就占領泰國純電市場1/3份額。2023年，盡管競爭激烈，好貓仍是泰國消費者首選的電動車之一。
在歐洲市場的征途也逐步開啓。2022年4月，歐拉好貓亮相倫敦FULLY CHARGED車展；6月，亮相挪威車展；9月，首批右舵版好貓出口英國；10月，在巴黎車展上，歐拉再次驚豔世界。
緊接著，歐拉將目光放大至全球更多地區，相繼出海至馬來西亞、約旦、澳大利亞、巴西、墨西哥、南非、智利等地，成功布局五大洲。
出海800天後，變化悄然升級。
今年1月，第一輛海外生産的歐拉好貓，在長城汽車泰國羅勇府下線。至此，歐拉實現了從單品出海向生態出海的進階。
這是長城汽車在海外本地化生産的第一款純電車型，成爲泰國市場第一個具備從混動、插混到純電的完整新能源汽車生産能力的品牌。
在出海1.0階段，歐拉交出一份優異的答卷。
2023年，歐拉在歐洲的銷量排名，位列中國品牌前三，在歐洲、東南亞的出口量占歐拉出口總量的80%。目前，歐拉在全球已擁有超過46萬用戶，其中女性超過75%。
在歐拉好貓初戰告捷後，閃電貓也登陸海外市場，目前已在泰國、馬來西亞上市，2024年將陸續在以色列、德國、英國、新加坡、文萊等國家和地區上市。
未來3年，歐拉將加速走向世界。
這得益于長城汽車的全球布局。這家車企用長達26年的摸索與實踐，走出了一條別樣的全球化發展道路，目前累計出口到全球170多個國家和地區，在全球有七國十地的研發布局、全鏈路開發體系、超過1000家海外銷售渠道。
此屆北京車展上，長城汽車發布全球化發展“新四化”戰略——産能本地化、經營本土化、品牌跨文化、供應鏈安全化，還宣布將加大對海外市場的投資，支持向海外拓展，在一個長城品牌下，推動研、産、供、銷、服全面出海。
這爲歐拉品牌全球化2.0提供了強大的背書。
全球“新”實力
今年的北京車展，以“新時代 新汽車”爲主題，向世界展現了中國汽車發展的獨特性——“新”，尤其是新能源和新智能。
數據顯示，2023年，全球新能源銷量爲1428萬輛，增幅30%，滲透率超過20%。這意味著，全球每5個購車用戶中，就有1人選擇新能源車，汽車新能源化已成爲不可逆的全球浪潮。
全球用戶的需求也在快速更叠，他們需要更具個性、更智能、更高品質的新汽車——這恰恰是歐拉的強項，是歐拉在過去800多天獲得全球用戶認可的關鍵。
在個性層面，歐拉獨樹一幟的美學，創造了汽車設計史上的經典。
有別于同質化嚴重的其它新能源汽車，歐拉的車型設計總能讓人眼前一亮。從外觀上看，它滿足不同場合的需求，尤其對女性用戶來說，是絕佳的出行搭子。顔值即戰鬥力，好貓上市3年多，顔值從未被超越。
歐拉還擅長使用色彩，尤其喜歡用接近大自然的色彩，給用戶內心帶來舒適與甯靜，爲此不惜采用豪車級工藝。如2024款歐拉好貓新增的煙冷灰色，由于制造工藝嚴苛，通常是百萬級豪車或個別性能車的專屬色，但歐拉卻死磕工藝技術，最終突破。
閃電貓耀夜版則采用“高定級”工藝，不僅有5序液壓沖壓生産線和高精度沖壓面板模具，來提高面板的精度和平整度，噴塗過程還先用高壓靜電機器人精密塗裝，再由高技能工匠反複檢驗、精細研磨。塗層數量達8層之多，全周期手工打磨超40個小時——這樣的工藝只有極少數豪華品牌具備。
從造型來看，歐拉車是複古的，或者是可愛的，其實，此中蘊含了另一層更深的含義——設計師希望，通過籠式車身的結構設計保障生命安全。
在歐拉所有産品設計中，都能看到對人的關注。“歐拉美學更關注人、車與自然的關系，是一種審美獨立，源于自然，服務于生命。”董玉東解釋。
在智能層面，歐拉在駕駛便利性上做到了領先。
以此次車展上市的2024款歐拉好貓爲例，它的自動泊車功能覆蓋超50個日常泊車場景，能精准識別各級別城市的大部分停車位。不管停車位是否規範、車位線是實還是虛線、車位是長方形還是梯形，它基本上都能輕松停入。
配合MEB等功能，它在停車過程中，不但快速識別障礙物，還及時輔助刹停，方便又安全。遇到特別狹窄的胡同或巷子，或是車位上有積水，還可以用手機遙控，輕松完成停車。
這些智能輔助駕駛功能，對新手司機尤其友好。
目前業內流行的“智能一鍵打開”模式，是歐拉最早掀起的風潮。歐拉模擬下雨天場景打造的“乘風破浪模式”，還有遇到危險時的“守護模式”等，都是通過智能化集成，爲用戶創造了便利。
在高品質層面，歐拉用過硬的産品實力，鑄就了全球品質。
歐拉好貓接連獲得歐洲E-NCAP“安全五星”和Green NCAP“環保五星”，以及澳大利亞和新西蘭汽車安全獨立機構A-NCAP SAFETY的五星級安全評級，並成爲首款獲得“世界年度城市車（World Urban Car）”提名的中國品牌車型。
“五星”認證，是在歐拉車型立項之初，項目管理層立下的“軍令狀”。能獲得歐洲高質量認證，證明好貓具備五星安全的優秀品質。事實上，歐拉每款産品都以全球化大單品來打造，首先就是滿足海外法規要求。
安全是歐拉造車的底線。現在行業越來越卷，價格越來越低，有的品牌只好選擇做減法，但歐拉卻選擇做加法，尤其在安全方面。2024款歐拉好貓有4項安全進階，全方位保障用戶安全和健康。
正是長期堅持個性化、智能化和高品質，歐拉在全球收獲46萬用戶，成爲全球新能源汽車品牌中的一支“新”實力。
此次好貓系列産品力進階，將更快地爲海外用戶帶來體驗升級。
當前是中國新能源汽車出海最好的時代，也是最關鍵的階段，很多品牌面臨諸多考驗和挑戰。
歐拉出海，以及2.0戰略升級，爲中國汽車産業發展打造了一個新範式。中國汽車出海，需要更多像歐拉這樣堅持長期主義、推進全價值鏈體系能力建設的品牌。只有這樣，中國汽車才能在邁向全球市場的賽道上行穩致遠。
