換裝了動力系統的新款魏牌摩卡Hi4，在近日以23.88萬元的廠商指導價上市了。雖說相比現款車型那23.18萬元的價格稍高，但各項實力可是全方位提升。

先看這套Hi4動力系統，雖說插電式混合動力的基礎同樣是1.5T渦輪增壓發動機，但相比此前的DHT-PHEV動力系統，發動機的最大輸出已經由115kW/235N·m提升至了125kW/245N·m.

而匹配的電機，也從最大輸出130kW的單個前置電機，變成了前後最大輸出分別爲80kW和150kW的雙電機，擁有四驅結構，更將2擋DHT混合動力專用變速箱升級成了4擋DHT混合動力專用變速箱。

很顯然，新款摩卡Hi4在性能數據的全面提升之外，依靠那趨近50:50的黃金比例軸荷分配以及前後橋100:0-0:100扭矩分配，對複雜路況的適應能力將大大提升，在各種惡劣天氣下讓人更有底氣。同時，官方0-100km/h加速時間從此前的7.3秒變成了如今的4.7秒，表現可謂脫胎換骨。

別看新款摩卡Hi4使用的還是14.6英寸+9英寸的上下中控屏，還有9.2英寸的液晶儀表盤搭配HUD擡頭數字顯示，但全新Coffee OS 2智能座艙通過將科大訊飛語音大模型融入車機系統的方式，大幅提升了人機溝通的准確性和拓展場景，還有全新的卡片桌面和豐富智聯生態，且支持HiCar。

並且，新款摩卡Hi4的智能駕駛也進行了一定程度的升級，以1顆ADAS攝像頭、4顆百萬級像素環視攝像頭、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達的基礎，支持選裝NOH高速智能領航輔助，可以實現智能匝道自動駛出和駛入、智能彙入路口避讓、智能變道保護等功能。

不得不說，新款摩卡Hi4在此前中型SUV大空間、高標准內飾用料和80.41%高強鋼占比車身的優秀基礎上，對動力系統和智能化部分進行了重點升級，讓消費者能最直接地感受到驚喜。若疊加至高30000元的購車權益，新款摩卡Hi4的整體表現堪稱無可挑剔。

定位中型SUV，在售價二三十萬的領域中，新款摩卡Hi4其實有很多的競爭對手。比如在國産品牌領域中就已經夠多了，最近大火的理想L6、問界M7以及近期剛上市的星途星紀元ET的增程版本車型，這些車型各有千秋，而新款摩卡Hi4似乎在性能技術方面會更加執著些。