吉利對戶外“生活方式”市場的新承諾。
文 ｜動點科技作者｜ICEBIN排版｜李婷婷本文預計閱讀時長8分鍾
Smart #5概念車首次亮相，是該品牌迄今爲止最大、技術最先進的電動汽車。#5 的尺寸大致與奧迪 Q3和沃爾沃 XC40一致，它引入了新的造型方向，與 Smart 的兩款較小的跨界車#1和#3相比，其外觀更鋒利、更堅固。Smart #5的越野風格強化了其更加堅固的外觀，並標志著吉利對戶外“生活方式”市場的新承諾。量産版強烈傾向于與其同系列車型以及吉利産品組合中其他汽車（包括 Polestar 4、 沃爾沃 EX30和Zeekr X）共享 SEA 平台。
外觀和設計及性能超越城市用途任何期待前小型汽車品牌 Smart 推出小型電動兩座車的人可能會失望。Smart 並沒有繼緊湊型 SUV #1 和 SUV coupe #3 之後變得更小，而是變得更大：盡管汽車制造商在新聞稿中沒有提到確切的尺寸，但全輪驅動和越野輪胎等功能或容量超過100kWh的電池聽起來不像是實用的城市車型。
“這款非凡的車輛概念超越了城市界限，代表了高端品牌一致且決定性的進化步驟，並體現了獨特的設計理念”，Smart 寫道。“先進的技術、面向戶外的功能和無與倫比的舒適度”應該使 Concept #5 成爲“各種冒險和活動的完美伴侶”。該系列車型將于下半年推出。在驅動技術方面，Smart首次亮相時只提到了一些基礎知識。該車采用800伏技術和標稱容量“100+ kWh”的電池。未提及最大充電容量，但它可能相對較高，或者充電曲線非常平坦：在最佳條件下，從 10% 充電到 80% 只需 15 分鍾。根據 WLTP 的說法，目標射程超過 550 公裏。
Smart 沒有將重點放在研究的驅動技術上（無論如何，該技術可能來自吉利平台），而是重點關注在研究首次亮相時對品牌本身影響最大的因素：設計。新聞稿稱：“憑借棱角分明的直立輪廓和引人注目的車頂結構，smart #5 Concept 的外觀既是對性能的承諾，又是實用的風格宣言。”在典型的電動時尚中，前後懸垂非常短。這樣，大電池就可以裝入中型 SUV，而短懸垂則可以改善坡度角等越野特性。短懸垂和長軸距也確保了充足的內部空間。
Smart Europe 首席執行官德克·阿德爾曼 (Dirk Adelmann) 表示：“超過四分之一個世紀以來，smart 爲城市地區及其他地區的開創性模式和移動解決方案做出了重大貢獻。” “Smart #5 概念車是我們品牌有史以來最通用的汽車。有了這款車，我們將抛開所有界限，爲歐洲和全球的客戶開辟一個新的細分市場。”
內飾和操作兼顧了人工智能的特性
作爲smart目前智能化程度最高的傑作，全新smart精靈#5概念車不僅擁有令人驚歎的內飾設計和視覺界面，更搭載了生成式人工智能（AI）技術，下一代smart智能座艙即將到來。誕生之初便致力于“探索未來都市交通最佳解決方案”，smart始終站在技術的最前沿。作爲smart探索未來的先鋒，全新smart精靈#5概念車揭示了下一代smart智能座艙。通過與業界領先的人工智能公司Cerence合作，全新概念車將搭載前沿的生成式AI技術，讓用戶可與車載智能助手進行各種自由對話，車輛可精准識別語義並回應用戶所需。因此，用戶僅需通過日常交流語言，即可實現操控車輛和獲取信息，包括接打電話，閱讀短信、音樂和媒體、空調控制、導航、個人設置和車輛控制，以及包括天氣、新聞、日曆、常識等信息。全新smart精靈#5概念車的內飾設計，將科技感、功能性、新奢範完美融合，打造出寬適清新的內部空間。標志性的極簡線條勾勒出水平橫向布局的整體中控界面，功能控制布局更爲直觀便捷，讓整體內飾氛圍更協調、簡約。傳承smart經典的“緊湊于外，寬適于內”的設計理念，全新smart精靈#5概念車通過盡可能縮短前後懸，實現了內部空間的最大化，確保車內乘坐空間的舒適開闊。同時，直率的設計理念和強大功能性也是這款全新概念車的突出特點。作爲整個智能座艙的核心區域，水平式中控台搭載了精致感卓絕的13英寸雙OLED顯示屏。憑借高性能AMD 芯片的超強算力，用戶只需指尖輕觸，便能瞬間感受“絲滑”的操控感受。超快的響應速度和視效震撼的車機界面，這才夠smart。
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