425億梅州家族,兄妹抱團過冬

21世紀商業評論 2024-05-11 20:20:49

記者丨李惠琳 編輯丨譚璐

朱孟依家族,生意越發難做。

5月以來,多位合創汽車員工稱,4月份績效全扣,只發基本工資,杭州工廠停工。

合創汽車是朱家進軍新能源的一步棋,可惜,這家造車新勢力銷售不振,日漸式微。

更嚴峻的是,朱家地産主業,也進入壓力位。

1-4月,女兒朱桔榕掌管的合生創展,銷售同比腰斬,只賣出54億元。

就在上月,朱桔榕聯合二哥朱偉航,向組織架構開刀。

這個坐擁425億財富的梅州家族,重組産業,以集中資源,抱團過冬。

兄妹聯手

4月底,朱家旗下的合生創展與珠江投資,聯合召開發布會。

這是兩家地産平台整合廣州區域業務後,首次聯合公開活動,攜手對廣州項目戰略升級。

合生創展、珠江投資,均由朱孟依一手創立,合生創展體量約爲後者兩倍,且持有70%股份。他退居幕後,分別交由朱桔榕和朱偉航打理。

在項目開發上,兩家常有合作,經營管理相對獨立,均偏重城市更新,區域重合度高,也存在競爭。

市場下行期,兩家都經曆著不同程度的陣痛,于是主動瘦身縮編,旨在集中資源,優勢互補。

朱桔榕領導的合生創展,地産板塊由五大區域縮減爲四大區域。

整合後的廣州區域公司,囊括了23個合生系項目、42個珠江系項目,管轄七大片區,包括廣州、東莞、江門、中山和佛山5個城市。

新組建的經營班底,由合生系主導,董事長陳楚強、總經理朱蕾均來自合生體系,原珠江投資廣州區的兩位高管,則出任聯席總經理、副總經理。

發布會上,“合生珠江”宣布,重點項目將升級爲三大類:城市資源型、生活大城型、文旅康養型。

“萬博珠江城”是該模式下的一個新項目,將合生系的新基舊改、國際雙創科技城,與珠江系的鉑世灣整合,打造一個超300萬㎡的産城融合示範區。

“基于混合開發模式,雙方共同承擔資金和成本,對于項目推進有積極作用,也可以更好發揮地塊的綜合效應。”易居研究院研究總監嚴躍進告訴《21CBR》記者。

去年,合生創展的銷售額爲325.83億元,同比基本持平。今年開局不利,兄妹開發,尋找出路。

重心南移

朱桔榕主導合並廣州區域,順應了重心向大灣區遷移的策略。

2023年,合生宣布總部南遷,以加速大灣區的開發,接近未來的利潤中心。

這家粵系房企,2008年將總部從廣州搬至北京,主要土儲仍集中在大灣區,尤其是廣州、惠州。截至2023年末,其2762萬平方米的土儲中,這兩大城市合計占了一半以上。

去年,兩地共有23個在售項目,銷售額約75億元,約占總銷售額1/4。

其中,廣州市場銷售了61億元,比北京市場少了39億元,貢獻的經營利潤卻多7.4億元,達9.9億元。

行業下行,朱桔榕減小了投資力度,2023年合生創展僅新增土地35萬平方米,未來發展多倚杖現有土儲。

朱桔榕手握的多數爲舊改項目,資金投入大、開發周期長。截至2023年末,現有90個房産項目中,有20個的完工面積爲零,廣州占了4個。

比如,廣州的前進路項目、TIT科貿園項目,超過10年仍未動工,預計貨值分別爲120億元、500億元。

財報披露的時間表顯示,廣州前進路項目,預計2026年前無完工面積,2027年可完工20.89萬平方米。而TIT科貿園項目,2025年有部分完工。

這些項目沉澱大量資金,朱桔榕也有流動性壓力。

截至2023年末,其資産總額爲2670億元,債務總額爲1736億元。短期償債壓力較重,1年內到期債務占43%,達342億元。

朱桔榕采取了裁員、降薪的措施,去年員工少了828名,人均降薪2萬元。

今年2月,從凱德集團挖來的聯席主席羅臻毓請辭,加入一家越南房企,側面反映出公司內部的人事震蕩。

促銷去化

弱勢下,朱桔榕仍穩住了業績。

去年,合生創展營收增長超兩成,約317億元。不過,淨利潤下滑六成至31.4億元。

這家以豪宅聞名的房企,銷售主力是缦系高端産品,2023年合計銷售超249億元,占總銷售額77%。其中,缦雲上海、缦合北京、缦雲廣州,三個項目就占了全年銷售額的半壁江山。

朱桔榕計劃,2024年缦系産品的新推貨值至少在210億元以上。

豪宅總價高,利潤厚,去化相對緩慢。

爲了改善現金流,朱桔榕推動融資,縮短剛需改善類産品的開發周期,降價促銷,加快去化。

比如,惠州合生時代城項目,2019年拿地,2020年開盤,最新均價8500元/㎡,相較1期開盤均價1.6萬元/㎡,接近砍半。

“相比2020年,惠州很多區域的房價跌了一半,新房走不動量,想出貨只能降價。”一位了解該盤的中介告訴《21CBR》記者。

價格大打折扣,朱家仍有得賺,該項目的樓面地價約3529元/㎡,地價差仍有近5000元。《21CBR》記者從惠州住建部查詢獲知,1期8棟,預售1088套,網簽799套,去化率72%。

同時,朱桔榕也發力輕資産業務,拓寬收入來源。

2024年4月,合生創展宣布,組建商業、經營、生産三大輕資産管理平台,推行輕重資産雙軌運行模式。

此前,合生創展已實現商業品牌和缦系品牌的輕資産輸出管理。

去年,管理費收入約7億元,同比增長五成,租金收入爲32.63億元,獨立第三方簽約管理面積達109萬平方米,占商業總管理面積超20%。

市況依然不明,朱桔榕聯手二哥,竭力過冬。

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评论列表
  • 2024-05-12 16:51

    阿貓阿狗也想造車[哭哭]

  • D L M 12
    2024-05-12 07:59

    惠州房地産,誰買誰踩坑,沒有本地需求,供應無限量

    深井冰 回覆:
    非必要不建議惠州那邊買房,如果是真的考慮長期定居,可以買,現在入手房價還是有點虛高,可以再等等。
  • 2024-05-12 09:18

    現在很多年輕人沒有買房的沖動。主要錢不好賺[笑著哭][笑著哭]

  • 2024-05-12 13:33

    房企造車,好像就沒有能行的

  • 2024-05-12 14:36

    結左工資先再講啦,拖足一年無出糧,沒誰了[得瑟][得瑟][得瑟]

  • 2024-05-12 12:45

    爲什麽國內企業都喜歡造車[笑著哭],是洗錢容易嗎