過完這個周末，從下周一開始，整個行業也將步入全面複工、全力以赴的工作常態。新一年的競爭和拼殺，亦正式拉開大幕。

趁著這個間隙，今天跟大家來複盤兩家快遞公司的網絡會。

1月14日-15日，圓通召開2023年工作總結暨2024年工作部署大會，喻渭蛟將圓通今年的總基調和重點方向定在“夯實國內增市場，發展國際拓市場”，同時要求全面推進落地“三個強”——分公司強則圓通強，國際強則圓通強，科技強則圓通強。

1月23日，中通2024年全國網絡工作會議召開，面對中通全網國內國際45個會場超過7800名員工代表和網絡合作夥伴，賴梅松在主題爲《打勝仗才能贏得尊重》的工作報告中，明確提出要做好快遞主業、拓展生態、建設渠道三條增長曲線。

不同的主題定位，就會産生不同的目標。而在這些龐雜的信息中，到底有哪些核心幹貨？老鬼理出了幾個關鍵信息，以供參考。

商場如戰場，中通對“勝利”的渴望，一直都很強烈。

去年，在中通2023年全國網絡工作會議上，賴梅松作的講話主題是《勝利是中通人堅定的追求》；今年，在2024年的網絡會上，賴梅松更是直接喊出了中通的新主題——打勝仗才能贏得尊重。

而除了果敢、魄力和敢爲天下先之外，對中通爲來說，2023年確實經曆了一場場戰爭，也用自己堅實而穩定的增長打了很多勝仗。

規模之仗——2023年，中通完成業務量302.0億件，同比增長23.8%，實現了22.9%的市場份額。不難看出，這場規模之仗，中通打得堪稱漂亮。

服務之仗——目前，中通服務商家超388萬家，其中縣鄉鎮商家超79萬家，全鏈路時效提速3.72小時，全年超80%包裹實現次日達、隔日達。

管理之仗——通過數智化管理和精細化運營，中通單票運輸和分揀成本同比再下降11%（2023年Q3財報數據）。如此大的規模，還能大幅度下降，是非常不容易的事情。

末端之仗——僅2023年，中通新增末端門店“兔喜生活+”超30000家，目前高達11萬多家，未來的潛能釋放，不可小觑。

上述一系列新戰果背後的量變和蛻變，恐怕也是賴梅松喊出“打勝仗才能贏得尊重”的原因所在，也是中通持續贏得多方尊重的底氣所在。

要想持續贏得尊重，就必須保持一種不斷打勝仗的狀態。只有不斷打勝仗才能持續活下去，並活得有尊嚴，活得有力量。對于2024年的重點，賴梅松指出，中通要做好快遞主業、拓展生態、建設渠道三條增長曲線——

1.快遞主業方面：據老鬼得到的內部消息，中通今年開始有意的淡化“規模增量”的具體目標，而更加重視和強調“價值增量”。比如，加大散件市場的開發，大家都知道，相較于“電商件”，散件的利潤更加可觀。

可以預見的是，作爲行業的“領頭羊”，中通這個舉措對于後面幾家可以說是一個利好，對行業也是友善的促進，想象中的價格戰可能會有所緩和，中通引導整個行業向服務戰、價值戰持續深化，避免惡性價格競爭。

2.拓展生態方面：要想持續打勝仗，除了要確保“地盤”不能丟之外，維持現有的規模優勢和地位，中通要想實現“從規模增量向價值增量”的進化，就必須持續提升服務質量和水平，靠服務贏得市場。

打服務戰和價值戰，對中通而言，意味著必須進一步拓展和完善生態體系，打好生態戰、協同戰。

目前，中通生態建設已經日益完善，除了“拔尖”的中通快運之外，中通冷鏈、雲倉、國際，都已經有所建樹，而且具備了一定競爭力，今年，中通的重點之一就是要強化“一超多強”的多元化生態協同能力，撐起中通的核心競爭力。

3.建設渠道方面：目前，快遞賽道的內涵已經有所變遷，以短鏈條、高時效、專屬化、覆蓋多樣化等的分層服務爲特征的高質量快遞業務，正在成爲行業角逐的重心。

因此，除了要加大、加快基礎設施能力建設，未來更大的考驗，還在于滿足客戶不同層次的定制化、個性化、多元化的需求。這就離不開建設渠道，離不開資源整合、優化資源配置效率，才能更好發揮産業集群聚集效應。

綜上種種，從追求勝利，到打勝仗，中通“謀變”背後的邏輯並不複雜：用服務和口碑贏得人心、贏得市場、客戶的尊重。

陣仗都擺好了，中通在2024年怎麽打？拭目以待。

複盤圓通今年的關鍵詞，用“圖強”來形容最爲恰當不過。網絡大會上，喻渭蛟對圓通2024年的工作思路和任務目標進行了清晰的闡述和部署：

重點工作：“一號工程”落地見效、圓通全面國際化開局、數字化全面升級創新。

工作總基調：夯實國內增市場，發展國際拓市場，以科技創新爲引領，全面深入貫徹“安全、快速、便捷、可靠、科技”的十字方針，全面提升打造“精准化、差異化、數字化”的國內國際産品和服務體系，全面推進落地“三個強”——分公司強則圓通強，國際強則圓通強，科技強則圓通強。

老鐵們可以細品這“三個強”的排序，就對圓通未來工作的重點一目了然。

首先是分公司強。

大河有水小河滿，小河有水大河湧。圓通強不強，關鍵在末端。喻渭蛟曾表示，網絡強則圓通強，網絡是圓通的土壤和根基。只有土壤肥沃，才能長出好的苗、産更多的糧。而且圓通近年來將分公司數字化標准化確定爲的“1號工程”，並由喻渭蛟親自挂帥，潘水苗任執行組長，全力推進。

顯然，圓通力推“1號工程”的核心要義就是強網絡、壯根基。而廣大網點和盟商的信心與潛能，也將快速激活，上下一致，形成合力，共同進步，才能共贏未來。

其次是國際強。

仔細梳理圓通2023年的時間軸，不難發現“出海”堪稱圓通全年的主旋律。

先是，由圓通與世界貨運聯盟聯合創立的世界包裹聯盟（WPA）在新加坡成立，並在中國香港召開了第一次全球大會。

之後，作爲杭州亞運會官方物流服務贊助商，圓通通過亞運物流刷足了“存在感”，也極大提升了在國際上的認知和地位。

複盤上述圓通在“出海”方面的諸多大動作，不由得讓人感慨：以往，我們觀察圓通的國際布局和業務拓展，獲取到的信息，大多數時候都是一些“碎片化”的呈現，但現在，尤其從去年開始，圓通明顯加快了“出海”的步伐，這盤大棋下得越來越清晰，越來越有力。

落子不斷、步步爲營，按照這種趨勢，接連發力國際的背後，無一不顯示圓通決心之大，力度之強，在海外市場所謀不凡。

再則科技強。

近年來，科技對于確實爲圓通網絡的重塑與挖潛注入了強大動力。尤其是“數字化”，圓通的決心之大，力度之深絕對是其中的佼佼者。

從2022年開始，“分公司數字化標准化”就被列爲圓通的“一號工程”，總部通過自主研發的財務、人資、客服等數字化系統，以及各項業務的標准化管理規範，多維度、全方位爲分公司賦能，真正實現“全網一體、降本增效”，打造“非直營的直營體系”，全面提升市場客戶體驗。

經過近幾年來的數字化方面的轉型，圓通的多元化“協同效應”正在逐步進化，並不斷釋放未來的長遠價值。

站在這個角度，爲“圓通強”而戰，關鍵在網絡協同、同頻共振，即喻渭蛟提出的“分公司-國際-科技”三位一體化。這是一個循環，也是一個生態。

想要跟上這個節奏，融入到這個循環和生態，圓通網絡的老鐵們得加把勁了。