對于大多數國內消費者家庭來說，買價格昂貴的車型並沒有太大的實際用途，所以更多消費者願意購買價格實惠的緊湊型車。而在緊湊型車市場，如今日産軒逸的銷量成績是比較優秀的，單單2023年12月，這款車型就售出48385輛，這足以說明日産軒逸是一款非常受人喜愛的車型。不過說實在話，目前日産軒逸在售車型的官方指導價從10.86萬元-17.49萬元，這樣的價格在緊湊型車市場，並不是很實惠，爲什麽日産軒逸的銷量成績會如此優秀呢？

相比市面上其它緊湊型車，日産軒逸如今的在售車型分爲多種不同的類型，首先它有采用汽油電驅的版本，其次，它還有3款“經典”版，然後它還有3款全新軒逸在售。我前兩天在東風日産旗艦店試駕了全新軒逸2023款 1.6L CVT悅享版，這款車型的指導價是12.99萬元，我們來看看這款車型的實力表現。

外觀設計方面，這款車型采用了比較簡潔的風格，還是比較吸引消費者視線的。這款車型的引擎蓋雖然看起來比較平整，但實際上，也有兩條隆起的線條。而它與頭燈組連接的格柵尺寸挺大，內部還使用了鍍鉻飾條裝飾，在展現出大氣感的同時，也讓消費者感受到一些精致感。

這款車型的側面並不像前臉那樣沉穩，而是采用了偏向運動的設計風格。它的腰線略微彎曲，貫穿整個車身，在傾斜的車窗線條與C柱黑色的裝飾配合下，給人低趴運動的視覺感受。同時，這款車的側裙位置，也使用了傾斜的內凹線條裝飾，進一步提高了運動氣息。不過車尾處，這款車型再一次使用簡約的設計風格，分體式尾燈搭配黑色的後包圍裝飾，看起來運動氣息並不明顯。所以我個人覺得這款車型外觀設計的整體感不是很強。

值得一提的是，軒逸2023款 1.6L CVT悅享版采用4652*1815*1450mm的車身，軸距爲2712mm，這樣的車身數據是比較優秀的，在緊湊型車市場雖然不能說名列前茅，但也有一定優勢，滿足了消費者日常家用的載物需求。因爲車身數據比較優秀， 這款車型的後備箱容積也比較大，達到了560L，即便是偶爾拉運的物品比較多，消費者也不需要太過擔心。

座艙內部，軒逸2023款 1.6L CVT悅享版的中控台采用了對稱式設計，這樣的設計雖然看起來不是很簡約，但也說不上落伍。這款車型還搭載了12.3英寸的中控屏，讓我對日系車型“配置匮乏”的印象大有改觀。不過這款車型的中控系統雖然支持語音控制和車聯網、導航等功能，但看起來還是比較傳統，沒能給消費者手機般的視覺感受和使用流暢度。

動力系統方面，軒逸2023款 1.6L CVT悅享版用1.6L發動機配合CVT變速箱，給消費者帶來了最高99kW的輸出功率，這樣的動力並不是特別強，但是日常使用肯定是足夠了。在駕駛這款車型的時候，大家會發現這款車型的動力輸出雖然不是特別強勁，但是動力輸出比較平穩線性，給人的操控體驗還是不錯的。而且這款車型在WLTC工況環境下，百公裏綜合油耗爲5.57L，燃油經濟性還不錯，消費者不會因爲油耗過高而“養”不起它。

綜合來說，軒逸2023款 1.6L CVT悅享版這款車型是一款比較貼合消費者基本用車需求的車型。雖然這款車型沒有搭載行業領先的科技智能配置，也沒有能讓人感受到風馳電掣的動力系統，但是它有相對優秀的燃油經濟性和空間表現，足夠消費者日常通勤使用。再加上軒逸2023款 1.6L CVT悅享版和其它日産軒逸一樣，能給消費者一些優惠，所以它賣得好也正常。