智電出行從長安汽車官方了解到，UNI-Z將于3月28日正式上市，先享價爲12.79萬元-13.49萬元，頂配車型比同級標杆比亞迪宋PLUS DM-i便宜3.49萬元。新車首搭新藍鯨動力系統，可實現插混和增程驅動兩種動力模式。
長安UNI-Z車高和軸距比宋PLUS DM-i更有優勢。新車前中網使用拐角狀鍍鉻裝飾，LED大燈爲流光式造型，車身采用溜背式設計，配備雙拼色外後視鏡、傳統造型門把手，車門下方使用熏黑飾條裝飾，車尾采用貫穿式燈組。
長安UNI-Z采用一體式環抱座艙，搭載超大尺寸懸浮式中控屏，中控台、扶手箱和側門飾板選用大面積軟性皮質包裹，全新氛圍燈組件位于前擋風玻璃下方。新車全系搭載L2級輔助駕駛系統，涵蓋IACC集成式自適應巡航、FCW前碰撞預警、LDW車道偏離預警等11項主動安全功能。
長安UNI-Z搭載藍鯨動力HE 15發動機、新藍鯨雙電機電驅、iEM高階控制、長安金鍾罩電池組成的動力系統，綜合工況純電續航裏程爲95km，百公裏油耗爲5.15L。
不過純電長安比比亞迪續航少了35公裏，7度電吧，一度電5公裏 少7度電池，少35公裏的純電續航 還不如廠家加點錢，把電池升級到30度 18度電太少了
比亞迪把價格都打下來了，你說怕過誰？
現在宋plus多少錢你沒點數，還便宜3.49萬，
這中控加內飾是認真的麽？長安換設計師了？
爲什麽不直接跟11萬起的宋pro比，是沒有信心麽？秦>驅逐艦05，唐>護衛艦07，漢>海豹主要是因爲性價比，後者做得其實也不差，不喜歡買秦漢唐宋pro元的流向對家，反而可以防止銷量流失。海鷗，海豚，元之間都不怎麽影響銷量，宋pro與宋plus也能齊頭並進。基本都做到交相輝映，也可能因爲比亞迪還處于高速成長區間，牌面怎麽出怎麽有。總體方面，兩者不相上下，難分高低，旗鼓相當，海洋高端拉垮海豹dmi也趕來助陣。總體而言，算是比較合理內部競爭的完整布局。欠缺的是，兩者都欠B級混動轎車(秦L與海豹06會補上)與大型SUV，另外王朝網還少一款對標海鷗的小型車。這不，元up開始粉墨登場亮相。
買車首選還是要看總體性能，UNI-Z的配置明顯比宋要高。
兩款車在軸距的比較上，uniz是要強于宋的
打擂台是好事，有競爭才有動力嘛
爲什麽比亞迪那麽好!增續航裏程宋l申報圖
我感覺uniz在智能出行方面很走心，而且動力也不錯
可以感覺的到，UNIZ的內飾設計精致細膩，能彰顯出廠家的精益求精的態度
歐尚Z6搖身一變。[點贊][點贊][點贊]
兩款車都不錯，但是本著買新不買舊的原則，我選擇uniz
比亞迪全新皮卡，外觀設計很有特色，期待上市！