智界S7“二次上市”?廣汽埃安接盤廣汽三菱

車市觀察 2024-03-22 14:27:44

斥資超20億!廣汽埃安“接盤”原廣汽三菱股權

3月20日,廣汽集團發布《關于轉讓智享公司股權的議案》公告,同意公司將湖南智享汽車100%股權協議轉讓給廣汽埃安,轉讓價格爲19143萬元;同時,廣汽埃安向湖南智享汽車注入資金18.58億元,合計投入資金超20億元,並取消了汽車生産業務。

值得一提的是,湖南智享汽車前身就是廣汽三菱,今年2月底更名爲湖南智享汽車管理有限公司。去年10月,廣汽三菱重組後,三菱汽車正式退出,廣汽集團成爲唯一股東,後更名爲“湖南智享汽車”。此前,廣汽三菱工廠已被廣汽埃安接收。

車市觀察:廣汽埃安通過接收廣汽三菱工廠,不斷增産擴能將形成年産60萬輛規模,目的無非是爲了實現IPO。不過,廣汽埃安總經理古惠南近日公開表示:“實話說當下不是IPO的好時機,整個資本市場都不好,埃安的進程主要取決于接下來的市場能不能回暖。”

可見,廣汽埃安的IPO並不順利。此外,廣汽埃安看似銷量不錯,實則主要是中低端打拼,網約車也占了不小份額,高端昊柏幾乎毫無建樹。

特斯拉逆勢漲價,五菱缤果官降一萬!

日前,特斯拉Model Y宣布漲價5000元,給如火如荼的價格戰潑了一盆涼水,其他車企會不會休兵止戈?五菱汽車以實際行動告訴消費者,不會!

3月22日,五菱缤果宣布官降10000元,降價後203km輕享款5.58萬元,410km靈犀尊享款 8.38萬元。五菱缤果有著圓潤飽滿的外觀,簡約優雅的內飾,提供203km/333km/410km等續航版本,支持快充等配置。在A0級電動小車市場,五菱缤果短短一年間收獲25萬銷量,可以說是五菱宏光MINI EV後的又一爆款。

車市觀察:今年以來,五菱汽車跟進了多輪價格戰,通過降價吸引消費者關注。同時,新車不斷上市,五菱星光150進階版、五菱缤果PLUS均已上市銷售,新車的性價比更高,售價也更貼近市場。

智界S7即將“二次上市”?

據財聯社3月22日報道,智界S7將于4月8日再度上市,並完成更多功能的升級。對此,有多位內部人士接連爆料,衆說紛纭。曾經,車市觀察也向華爲工作人員了解,其聲稱並不知情。

冰火兩重天,與問界新M7、問界M9的持續火熱不同,同爲華爲智選車的智界S7一直不溫不火,主要是被交付難绯聞纏身,訂單量和交付量一直秘而不宣,最後奇瑞高管不得不出面澄清傳聞。

新車搞“二次上市”在業內比較新鮮,很少有車企會有這樣操作,畢竟好說不好聽。其實,只要解決了産能和交付問題,智界S7還是有不小的期待。爲此,奇瑞已將智界升級爲獨立事業部,采用獨立核算與自主經營。

華爲常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示,華爲與奇瑞合作的智界S7因爲芯片缺貨和工廠搬遷,耽誤了上市和量産。

車市觀察:與賽力斯合作的風風火火,賽力斯集團董事長張興海表示,賽力斯汽車未來要成爲全球豪華品牌前十強。反而與更有實力的奇瑞合作的磕磕絆絆,這顯然不是實力使然。智界S7“二次上市”,與其說是上市不如說是“溝通會”,主要是向消費者傳遞新車的産能和交付問題已經解決,並告知交付周期。據了解,智界S7新車交付周期有望縮短到2-4周。

紅旗EH7憑什麽傲嬌?紅旗純電轎車EH7上市,入門賣到22.98萬,甯德時代的電池,600KM續航!這個價格怎麽能與比亞迪漢 EV競爭?比亞迪漢榮耀版,17.98萬起,605km續航版19.98萬元,紅旗EH7起步600km續航,就22.98萬,怎麽打?

智能化就不說了,紅旗的智能化算不上先進,幾乎是籍籍無名。看看屏幕,全系6英寸液晶屏,什麽年代了,還上這麽小的屏幕。就是路虎發現也比這個大。2024款漢配備12.3英寸全液晶儀表盤和15.6英寸自適應旋轉2.5k中控屏,搭載DiLink 100車機系,同等價位的話也就算了,人家比你便宜,屏幕還比你大。紅旗EH7這樣車型,估計也就是網約車能上,家庭用戶選擇很難。

銀河e8售價也比較低,17.58萬元起,續航550km。655km也就是19萬多,比紅旗EH7更便宜。在屏幕這一塊,銀河E8更誇張。銀河E8全系標配45英寸8K分辨率超大屏幕,屏幕內運行的是銀河N OS-無界版車機系統,並采用了高通最新的8295車機芯片。

車市觀察:在當前的純電動中大型轎車細分市場,紅旗EH7將面對比亞迪漢EV、極狐阿爾法S、吉利銀河E8等競爭,紅旗EH7不僅來得晚,實力也算不上突出,憑什麽傲嬌?按照這個價格,紅旗EH7後期優惠幅度估計不小。

0 阅读:26

車市觀察

簡介:車市資訊,行業評論,新車試駕等