《我有車》2024北京車展原創新車報道：2024年4月24日，在2024 BMW集團之夜上，集團旗下兩大品牌BMW和MINI集中展示了他們的全新産品，其中BMW新世代概念車迎中國首秀、新款BMW i4迎全球首發；與此同時，MINI品牌的首款純電動跨界車型MINI Aceman全球首秀、全新電動MINI COOPER也正式亮相中國市場。

▲ BMW新世代概念車迎中國首發

早在2023慕尼黑國際車展前夕，BMW發布了新世代概念車BMW Vision Neue Klasse，新的概念車全面展現了BMW車型前瞻設計理念、先進科技以及發展方向，也宣告著BMW集團在電動化、數字化以及循環永續的未來願景上更進一步。

BMW Vision Neue Klasse概念車的發布，亦將重新定義BMW的未來，也是BMW下一代電動車的預演。實際上在今年BMW集團財報年會上，BMW新世代X概念車也迎來了首發亮相，上述兩款全新概念車的到來，也讓BMW新世代概念車家族達到了2款，通過上述兩款概念車型BMW向我們集中展示了轎車以及SAV兩大關鍵細分市場的願景。

根據規劃BMW將于2025年7月份，在海外市場先期投産一款SAV車型，國産版本則要等到2026年在華晨寶馬沈陽工廠投入生産，後續還將基于BMW新世代架構推出6款新車型，其中有一款就是3系所在細分市場的純電動轎車産品。

BMW的新世代車型的重要特點是，它在開發時不再受限了，完全是基于純電動車設計的架構，這應該就是先期釋出的全新NACR架構，相比現款BMW iX3的CLAR架構，能爲電氣化工程等方面實現更多可能性，目前總結來說總計包含三種特點，首先全新開發的電子電氣架構，讓車輛擁有全新的交互界面以及交互概念；第二，能更好地適配全新開發的電驅和電池系統；第三，産品全生命周期的循環永續。

▲ 新款BMW i4正式亮相

今年，BMW將繼續豐富家族産品陣容，爲中國消費者呈現20余款BMW和MINI品牌的全新及升級車型。在2024 BMW集團之夜上，新款BMW i4迎來全球首發，同時在後續中期改款BMW 4系也即將上市，爲用戶提供更多具有獨特駕駛樂趣的個性化車型選擇項。

據悉，新款BMW i4將在2024北京車展與公衆見面。作爲中期改款車型，新款BMW 4系以及新款i4的整體變化不算很大，新款車型給到了全新設計的自適應LED大燈，燈腔內部呈現了全新藍色飾條，這讓新車車頭看起來更具年輕運動型觀感。

海外市場的新款4系M 440i（M Performance）車型，此次依舊沒能引入到國內市場當中，這一版本車型還展示了全新的激光尾燈，這使得車尾呈現出了複雜的燈光圖案，也預示著BMW M4 CSL上的尾燈如今被下放到了新款4系家族車型之上。

新款BMW 4系在車裏保留了一體式懸浮曲面屏，並內置BMW最新的本土化操作系統，例如“巧控浮窗”在系統當中是具備的。另外新款4系也換成了平底設計的M多功能方向盤，但兩側的功能性按鍵是與老款車型同步的，同時新款車型還加入了水晶內飾組件。

▲ MINI家族上新！

此前，BMW集團與長城汽車合資的光束汽車，將成爲全新MINI純電動車型全球首産地和主要出口基地，今年該項目算是正式落地，此次光束汽車就一口氣發布了兩款全新純電動産品。

MINI家族當中的全新成員，全新MINI Aceman迎來全球首發，新車定位全新純電動小型SUV，也是MINI的全新國産化車型，將帶給用戶全新的購車選擇項。

全新MINI Aceman延續了MINI的家族風格，其中新車采用了更具棱角的前大燈造型，同時還采用了閉式前臉設計，並只在前臉底部流出了一條通風口供電機等設備的散熱；尾部則采用了類似寬體式設計，同時尾部下方還給到了仿擴散器式造型，增添了一定運動感。

新車車裏明顯給到了簡約式設計風格，可以看到駕駛艙內只保留方向盤、撥杆以及圓形OLED中央顯示屏，同時在中控屏下方還預留了一排物理按鍵，加上全新的內飾配色設計，可以感受到全新MINI Aceman依舊主打年輕定位。

新車此次提供了兩種動力配置，MINI Aceman的前置電機最大功率184馬力（135kW）；而MINI Aceman S則給了218馬力（160kW）的最大功率前置電機，新車全系都配備來自蜂巢能源的三元锂電池組，百公裏加速7.3秒，在快速充電站上進行充電，電池可在31分鍾內從10%充電到80%。

與全新MINI Aceman一同到來的，還有全新電動MINI COOPER，雙車都是全新的國産化版本，後者很大程度上延續了熟悉的經典設計，具有相對濃郁的MINI家族風格。新車三圍3863（3858）x1756x1458mm，軸距2526mm。

新車車裏采用了簡約風格設計，並繼續搭配了大量圓形設計，其中中央多媒體屏幕圓形窄邊框OLED，並且在海外版車型上全新電動MINI COOPER取消了儀表盤之，采用HUD顯示進行讀取行車信息。

根據申報信息顯示，全新電動MINI COOPER未來國産版全系應該都是單電機版本，前置電機最大功率160kW，且依舊配備了來自蜂巢能源的三元锂電池組。

隨著全新電動MINI COOPER，以及全新MINI Aceman的到來，也預示著MINI的國産化進程正式落地。像MINI這種兼具個性化的品牌，還是能夠帶給新能源市場不一樣的格調的，當然也期待它們的價格能否帶來驚喜。

《我有車》總結：BMW新世代概念車的到來，讓BMW即將真正意義上實現“油電雙驅”，也就是說未來BMW的新車首次基于各自獨立平台設計，將燃油和純電部分進行了徹底區分，全新的NCAR架構也將爲BMW未來地純電動車輛實現更多可能性，在此架構下還有更多的BMW純電動車産品等待發布。

與此同時，新款BMW 4系及i4表明在油電技術路線並存的市場上，BMW品牌永遠會以純粹駕駛樂趣作爲自己獨特的個性標簽。此外MINI的全新純電車輛，也展現了該品牌重塑經典的執著，通過全新的數字化體驗以及新能源身份，給到同級獨一無二卡丁車般的電動駕趣，在未來將給到用戶全新的用車體驗。《我有車》還有更多原創新車/降價行情報道喲，快來獲取第一手買車、用車資訊吧！