相關機構數據表明，當下我國存量房至少夠16億人居住，實際上，很多人認爲，真實的數據比這還多，因爲，無論從各城市的實際情況來看，我國房屋的空置率，至少都在20%以上。這表明一點，那就是我國的樓市，真正的進入了存量房時代，這也意味著，二手房的交易將成爲主流。

實際上，這些年來，在很多地方二手房的交易，一直都比新房活躍，而相對來說，二手房比新房有一個最直接的好處，便是，不需要等幾年才能交房，這對很多剛需、急需要用房子的人來說，是一個非常好的選擇。

人們買二手房，都喜歡買一個稍微好一點的小區，那麽到底什麽樣的小區算是好的小區呢？

二手房的好處就是，你可以身臨其境的去體驗，這比新房要好很多，買新房的時候，售樓人員最多帶你去看下樣板房，要知道，樣板房都是經過各種美化和修飾的，一個很小的房子，他們能做出很廣闊的感覺來，容易讓你産生各種各樣的誤解和誤讀。可是，當你付了錢、簽了合同之後，再後悔也沒辦法了。

通常情況下，我們對二手房的關注點，首先是位置，其次是配套，然後是環境，這些方面，又根據各個購房者的需求，有所不同的側重，比如，有小孩的人，會關注學區，而年齡大點的人會更加關注醫療的配套，菜場是否離得比較近，等等。

不過，對于二手房，除了上面這些因素外，還有幾個需要注意：

一是車位比過低。過去很多小區的規劃設計的時候，車位規劃不足，甚至達不到一比一，也就是說，一戶沒有一個車位，要知道，現在很多小區，1:1.2的車位比例，都不夠用了，畢竟現在很多人家都有好幾輛車子，停車問題，就成了老大難的問題。怎麽去看車位比呢？一是可以從規劃公示上能看到，一般都會公示車位的數量，有的也直接公示車位比例；二是直接到小區裏面去走一走，看看，車位到底有多少，車子是不是好停，當然，這個要考慮綜合的入住率，有一些小區，車位不多，但是因爲入住率低，也不是很難停車，可後期一旦入住率上來了，停車就困難了。

二是環境過差。這裏的環境差是什麽個概念呢？包括的內容可能比較多，也是綜合性的，比如有的小區，公共面積較小，小孩子出來玩的地方都沒有。小編曾去過一個小區，原本設計得很好，門口有兩顆好大的柳樹，挺氣派的，可是，到了第二年的時候，上面全是蟲子，人都不敢從下面走。如果碰到這樣類似的小區，也千萬要謹慎，不僅你住得不舒服，而且，後期房子想轉手再賣，都非常困難，價格也上不去。

三是物業管理差。物業管理，也會造成環境差，不過物業管理差可遠不止環境這麽簡單，還包括的住戶的安全，小區的安全，後期業主的各項權益，相信這一點大家都明白，尤其是在這次疫情之下，物業的水平，真的能直接影響業主的生命安全。小編家附近有個小區，物業管理極其混亂，周邊的房子都兩萬五了，而這個小區的二手房，還是一萬五六，就這樣挂了很長時間，也沒多少人買。大家都知道，買二手房的人，很多都是比較注重居住品質的，如果一個小區物業差，居住品質不可能好，房子也就不可能賣得上價格。因此，物業管理的好壞，直接決定了房子未來的價值。

以上三種情況，是大家在過去買房的時候，可能都不怎麽關注的，這是屬于小區品質的範疇，如果遇到上面這三種類型的情況，建議大家離得遠一點。有人也說了，好不容易看上了，其他的條件都非常符合，那就要看你是不是能忍受上面的這些缺點，畢竟，買房很多時候還是需要妥協的。

當然，很多人因爲不考慮這些因素，而後悔不已，希望你不會。