各大車企很忙，還在五一小長假期間就發布了自己的4月份銷量或交付量，其中，引人注目的當屬比亞迪，它的4月銷量爲313245台，單月銷量突破31萬台，繼3月銷量突破30萬台後，又一次取得了很好地銷量成績。除了國內銷量屢創佳績外，比亞迪的出口量也實現了爆發式增長，4月出口41011台汽車，同比增長176.6%，照這種趨勢增長下去，還真能實現年出口量50萬台的目標。一些海外國家對皮卡有著強烈需求，而比亞迪旗下卻沒有皮卡，比亞迪不可能看著這塊“大蛋糕”無動于衷，于是比亞迪SHARK（鲨魚）皮卡曝光了。

新車基于方程豹豹5的DMO平台打造，預計會提供插電式混合動力和純電動兩種能源類型，最快將于年內發布。鲨魚皮卡的實車諜照是外媒提供的，這款車在國外進行的道路測試，這就意味著，鲨魚皮卡會在比亞迪的國內和國外工廠同步生産。

從它的“鲨魚”的名字可以看出，新車會屬于“海洋網”，原先的“海洋網”有海鷗、海豹、海豚等車型，名字都比較柔和，而鲨魚就比較凶殘了，也象征著這款車具有進攻和主動出擊的屬性。

外觀設計上，新車的前臉方正，長方形中網內有著碩大的“BYD”三個字母，還配備了貫穿式LED日間行車燈，兩側大燈組呈E型，點亮後具有不錯的辨識度。前保險杠往外隆起，可以起到防護作用，還通過一塊銀色飾板點綴，提升了前臉的個性化。

從車側看，整體造型平直，車身的離地間距較高，有前門和後門，采用了雙排座設計，車頂帶有行李架，貨箱的尺寸也很大，還配有龍門架，用兩個字來形容，就是實用。

車尾部分，貫穿式尾燈的造型照應了前臉前大燈的設計，尾燈下方同樣有“BYD”三個字母，後保險杠同樣隆起，前後設計一脈相承。

鲨魚皮卡的大燈點亮效果如上圖，如果中間的“BYD”三個字母也能一起點亮的話，視覺效果是不是還能更強烈一些呢？

內飾部分，是不是有種十分熟悉的感覺呢？沒錯，基本上和方程豹豹5如出一轍，方向盤造型、液晶儀表盤和中控屏幕以及前排地台上的按鍵形式和可升降的電子擋杆，都在豹5上有所體現，不過空調出風口造型略有不同，鲨魚皮卡是通過一些色彩絢麗的飾條點綴，顯得更加活潑一些，而豹5通過回紋狀飾條點綴，顯得更加古典一些。

動力方面，DMO平台的技術路線是以電爲主、以油爲輔，可以兼容1.5T和2.0T發動機，並支持6kW對外放電功能和20kW原地補電以及車對車補電救援等，鲨魚皮卡應該也會具備上述技術特征。具體的動力參數預計會和方程豹豹5差不多，不過豹5沒有純電動車型，而鲨魚皮卡可能會提供純電動車型，還是很期待它的市場表現的。

最後，對于這款比亞迪皮卡，您有什麽看法？您覺得它能否競爭長城炮？