5月8日，國網徐州供電公司“領航者”低空作業無人機系統技術品牌發布會在徐州舉行。發布會上，“領航者”系列産品亮相，首次向社會發布“領航者”低空作業無人機系統技術品牌，全景化展示型譜規劃完整、系統高度自主的智能無人機産品。據了解，“領航者”是徐州供電公司依托産業單位徐電集團自主研發的無人機品牌，自2019年第一代面世以來，目前已完成第五代升級。

據介紹，“領航者”的品牌標識，以領航者字母“L、H、Z”和抽象無人機爲設計元素，體現品牌探索數字化轉型新路徑的核心價值，展現“做探索數字化轉型路徑的先行者”的品牌內涵。標識以藍色、灰色爲主色調，與科技智能行業貼合，展現原創性和引領性關鍵核心技術攻關的品牌風格。

在本次發布會上，徐電集團與蘇州蘇能集團、宿遷陽光送變電工程萬達電力實業有限責任公司、江蘇齊天電力建設集團等簽訂了“領航者”無人機采購意向書。隨後，國網徐州供電公司發布了《低空作業無人機系統專項行動方案》，旨在通過積極探索、創新實踐，拓展無人機巡檢科研布局，開創電力低空作業高質量發展的嶄新未來。

實際上，早在2019年，在電網運維數字化迅速發展的大背景下，徐電集團就開始進軍無人機領域。彼時的電網用無人機技術正處于“自主巡檢”的發展階段。所謂的“自主巡檢”並非完全不需要人，相較于過去的手動操作模式，其整個流程只需有人下發任務，一鍵起飛，剩余的全部由無人機自主完成巡檢任務。

在綜合考量了地區環境和業務需求後，徐電集團決定針對輸電線路開展智能化巡檢的需求，依托一線運維技術骨幹，自主創新研發電網用無人機。“因爲自主研發，能以最少的資金幹更多的事，從無人機的設計、制作、生産、飛行、作業規範，我們要做的就是要造無人機、修無人機、飛無人機。”無人機研發團隊負責人趙昌新說，公司克服了技術、人才、資金不足等困難，在一次次嘗試中摸索前行。

從概念設計到方案論證，從零部件選型到整機裝配調試，從內場測試到外場試飛，曆經上千次的挑戰與突破，在攻克了大量技術難關後，2019年6月，第一代“新電航”電力巡檢無人機研制成功，標志著該項目在實用化研究方面取得階段性成果。

隨後，徐電集團又多方聘請專家，組織學習考察，經過近5年的研發優化、生産應用，無人機也從第一代更新叠代到了第五代，形成了一批實用性強、創新性突出、具有代表意義的智能化裝備和集研發、“智”造、銷售、售後、服務、應用爲一體的無人機全産業鏈。

除了輸電線路的巡檢，“領航者”無人機在其它領域的應用也不斷取得新突破，變電站試點應用，電力線路竣工驗收……“領航者”無人機都展現了卓越性能。依托“領航者”無人機，徐州供電公司組建了30余人的無人機巡檢隊伍，迄今累計完成4萬基輸電線路杆塔、總長9000多公裏配網線路的巡檢。

值得一提的是，在“新電航”無人機發展的基礎上，徐電集團還研發出國網系統內首款電力施工安全管控無人機。該款安控無人機搭載的電力專用機載芯片及定制算法系統，可現場自動識別研判違章，追蹤違章目標，並通過其搭載的高清喊話器，即時警示作業人員，在最快時間內制止違章風險，從而實現“空中實時監管”。

徐州市副市長吳衛東，國網江蘇電力總會計師陳樹國，南京航空航天大學無人機研究院副總工程師黃大慶，國網徐州供電公司總經理許建明、黨委書記黃濤參加了發布會。

通訊員 沈曉潔 李偉豪 揚子晚報/紫牛新聞 記者 馬志亞

校對 陶善工