據報道稱，在美國愛德華茲空軍基地，美國空軍部長弗蘭克·肯德爾試駕了美國國防部高級研究計劃局正在研制的X-62A型驗證機。

這是一架經過改造的雙座型F-16D Block30戰鬥機，加裝了“可變穩定性飛行模擬器”模擬系統，更便于飛行員體驗各種特性。

2022年，美國將該型號飛機進行了全面升級，並引入了三個相當專業的軟件套件，使得整個系統擁有了強大的計算能力，可以實現AI操控。

此次肯德爾試駕過程中，飛機整體表現還算不錯，每小時以超過550英裏的速度飛行，還與有人戰機進行了正面交鋒。

AI戰機與有人戰機在距離1000英尺的地方展開格鬥、翻滾和盤旋，肯德爾和機上負責安全的飛行員全程都沒有進行任何控制操作，完全展示了X-62A的自主作戰能力。

試駕結束後，肯德爾笑著爬出駕駛艙，給出了非常高的評價。

他表示，幾十年來，我們一直都在幻想自主空對空作戰的無限潛力，但總是遙不可及，現如今，我們終于來到了這一時刻，在飛行過程中，我看到了足夠多的東西，相信AI技術會改寫未來空戰規則。

不可否認，美空軍的AI空戰系統的確獲得了很大的技術突破。

從研發過程來看，X-62A項目還是比較順利的，工程管理相當有效，而且到了預定節點後，都能拿出一些成果。

比如AlphaGo的算法，在超算環境下，仿真戰鬥機和飛行員之間的空戰格鬥，戰機之間的空戰格鬥實驗，可以根據搜集到的大量數據，進行不斷升級改進。

然後就是利用空戰AI技術改裝戰機，並執行一系列作戰任務，除了上述提到的格鬥、盤旋等操作，未來還會實現編隊飛行等一些負責科目。

那麽，美軍現有的空戰AI技術，到底達到了怎樣的水平呢？

就目前情況來看，水平是相當高的，單從工程實現的難度來說，X-62A已經達到了最高級別，這種級別的AI技術已經具備了操控戰機和空戰格鬥的能力，還有複雜態勢感知能力、實際使用武器能力。

而從AI機器學習的角度來說，美軍現有的AI算法框架已經基本健全，後續無非是填充數據不斷完善的問題了。

那麽，加裝AI技術的美國空軍，會有怎樣的變化呢？

首先一定是集王牌飛行員大全的空戰，AI系統可以把以前的王牌飛行員所有的飛行技能、經驗全部電子化，並進行整合，然後柔和成自己的空戰本領。

其次，會將目前的無人機、智能、隱身等作爲新的空戰模式，利用雷達系統尋找目標，然後啓動AI系統判別戰場態勢，最終自主做出戰鬥決定。

可以說，AI技術與空戰的結合，會是繼隱身戰機之後又一次全面性的改革，這一點尤其是值得關注。

那麽，對于中國來說，是否正如美軍所說的那樣，落于人後了呢？

要知道，中國的AI技術發展是非常快的，其核心技術由于太過機密，沒有人知道到底發展到了什麽程度。

前不久，美國曾進行過一次調查，稱全世界60%的領域，中國人工智能處于遙遙領先的地位。可想而知，如果中國將各種領先技術運用在作戰平台上，美軍這下又該“汗流浃背”了。

雖然中國從未官宣過人工智能戰鬥機的相關消息，但從一些側面消息判斷，國內對AI技術的運用，涉及範圍是非常廣的，甚至可能包括戰鬥機領域。

值得一提的是，中美在軍事領域常常會出現這樣一個情況，就是美國負責PPT，中國負責落實，在導彈領域就多次出現了這樣的情況。

整體來說，解放軍不屑于與美軍在這種問題上較長短，因爲我們沒有必要展示拳頭來獲取一些東西，想在國際舞台上站住腳，靠的也不是“精美的PPT”。