對于現在打算買車的朋友來說，比較焦慮的事就是買車後停車的問題吧，有很多情況下開車出去後沒有停車的地方，或者非常擁擠，車大一點都會非常困難，那麽在這種情況下，一款小型但是還能提供一定空間和較好的操控性的車型，就非常適合大家選擇了。今天繼續和大家聊兩款比較相似，或者說會讓大家比較糾結的車型，上汽大衆途铠和東風本田XR-V。

外觀方面

途铠的外觀設計展現出了品牌的經典元素與時尚氣息的結合，前臉采用了大衆家族最新的設計語言，前進氣格柵與兩側多邊形大燈組緊密相連，形成了一體化的視覺效果，車身側面的線條設計簡潔而流暢，上揚的腰線從前翼子板處一直延伸至尾燈組，使得整個車身側面看上去更加緊湊、動感，車尾部分的尾燈組采用了多邊形設計，內部燈腔結構精致，點亮後具有較高的辨識度。XR-V的外觀設計同樣展現出了品牌的經典元素與時尚氣息的結合，前臉部分采用了本田家族最新的設計語言，前進氣格柵與兩側銳利的前大燈組相連，形成了一體化的視覺效果，車身側面上揚的腰線從前翼子板處一直延伸至尾燈組，營造出一種向前俯沖的視覺效果，車尾部分的尾燈組采用了貫穿式設計，內部燈腔結構精致而獨特，點亮後具有較高的辨識度。車身尺寸方面，XR-V的長寬高爲4380x1790x1590mm，軸距爲2610mm。途铠長寬高爲4218x1760x1599mm，軸距爲2651mm。

內飾與配置

途铠的內飾設計在保持大衆家族經典風格的同時，注入了更多的年輕元素和科技感，整體布局簡潔、大氣，同時又不失細節上的精致和用心，中控台上部采用了軟質材料進行覆蓋，觸感柔軟且舒適，在中控台上還采用了大量的金屬裝飾件和烤漆面板進行點綴，進一步提升了內飾的質感和檔次感。XR-V的內飾設計同樣以簡潔、實用爲主基調，但在細節處理和材質選擇上則更加注重質感和年輕化，整體布局清晰、合理，各項功能操作起來都非常便捷，采用了懸浮式中控屏設計，搭配上隱藏式空調出風口和物理按鍵，營造出一種簡潔而不失科技感的視覺效果。配置方面，XR-V多出前後碰撞預警、自動駐車、倒車車側預警、車道保持系統、道路交通標識識別、遠程啓動功能、前排手機無線充電等配置。途铠多出疲勞駕駛提示、發動機啓停技術、能量回收系統、雨量感應式雨刷、全液晶儀表盤、前排座椅加熱等配置。

動力方面

兩車的懸架是一樣的，前面是麥弗遜式獨立懸架，後面是扭力梁式非獨立懸架。動力方面，XR-V提供的是1.5L自然吸氣發動機，最大馬力124PS，最大功率91KW，最大扭矩145NM，搭配的是CVT無級變速箱。途铠搭配的是1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力160PS，最大功率118KW，最大功率250NM，搭配的是7擋雙離合變速箱。

總結：這次和大家聊的這兩款車，都是非常標准的小型SUV，就像前面提到的，這類車型有一定的空間，並且操控性和動力還是很好的，對于一些喜歡小型車的朋友來說，是非常適合的。通過上面的簡單對比，大家也能看出來，這兩款車還是比較相似的。當然了，最後無論如何選擇，大家一定要去試乘試駕。