衆所周知，中國已經是全球最大的汽車生産、銷售、出口國，國産汽車工業真的崛起了。

而汽車工業的崛起，將會帶動一系列産業鏈的發展，比如汽車周邊配套，汽車上下遊的産業鏈等等。

而國産輪胎，作爲汽車産業中最重要的一環，自然也因國産汽車産業的崛起，開始橫掃全球。

數據顯示，2023年1-12月，國內輪胎累計總産量爲98775.4萬條，同比累計增長15.3%。

而2023年全年，我國出口886萬噸橡膠輪胎，比2022年增加16%，出口金額爲221.65億美元，同比增加12.5%。

論條數的話，其中新的充氣橡膠輪胎爲61640萬條，金額高達213.4億美元，同比增長13.2%。

從出口目的地來看，像歐洲、南美、中東、北美，都是國産輪胎主要出口國。

相比于國外的一些品牌，國産輪胎價格便宜，品質不錯，性價比非常高，所以贏得了國外消費市場的喜愛，市場份額也是越來越高。

以前一些大品牌的汽車，其標配的輪胎，基本上都是一些國外品牌，但如今連海外一些汽車品牌，標配的都是國産輪胎了。

可見，確實是國産汽車的發展，也帶火了國産輪胎，畢竟汽車工業一發展，確實配套的輪胎産業，一定會享受到紅利，産業鏈一起成長，相互促進，就像國産電視和國産屏幕一樣，國産幫國産，一起突破，一起成長。

接下來，隨著國産汽車高速發展，産銷量、出口量大增，想必國産輪胎同樣會高速增長。

不過，雖然國産輪胎發展迅速，但有一點大家還是要注意的，那就是在高端輪胎上，國産輪胎還有很大的進步空間。

一些價格相對較貴的品牌，其標配的更多的還是米其林，馬牌等這些國外品牌，國産輪胎占領的更多還是中低端市場，在高端市場上，還有很大的提升空間。