近日，以“標准引領，體系創新，共創汽車産業未來”爲主題，由國際汽車質量標准化協會（IAQSA）主辦的2024（第二屆）國際質量標准化峰會暨中國汽車質量體系創新研討會，在北京隆重召開。國際汽車工作組（IATF）、國際汽車監督局（IAOB）、美國汽車工業行動集團（AIAG）、法國IATF、以吉利雷達爲代表的衆多汽車行業領軍企業以及政府機關組織的領導專家齊聚一堂，共商汽車行業技術創新與高質量發展大計。

本屆峰會以“標准引領，體系創新，共創汽車産業未來”爲主題，旨在探討新技術下的質量體系標准創新，支持産業全球化協同和發展。吉利雷達憑借超越傳統皮卡、媲美高端新能源乘用車的産品品質，成爲首個榮獲“國際級品質創新—汽車工業巅峰獎”的皮卡品牌。

左一：IATF（國際汽車工作組）主席 James 先生

左二：吉利雷達整車質量部部長 趙家聘

右一：原國家質檢總局總工程師、國際質量科學院院士劉卓慧

Automotive Disciplined Innovation Award（汽車工業巅峰獎）由國際汽車質量標准化協會IAQSA、全國汽車聯合工作組和IATF國際專家組針對智能電動汽車工業高質量轉型創新而設立，並由IATF主席James Bruin親自命名。James Bruin表示：“我們推出這個國際級品質創新獎項｜巅峰獎，旨在表彰那些運用前沿技術進行創新同時又對其潛在風險影響進行充分考量的創新産品、組織和個人。”

從“硬件定義汽車”到“軟件定義汽車”，再到“場景定義汽車”，吉利雷達始終以用戶爲中心，以用戶使用場景爲重點，結合皮卡産品的高擴展性特點，爲新生活、新業態的多個行業領域提供了一系列獨特的場景化解決方案，顛覆了傳統燃油皮卡“僞乘用化”的現狀，以純電皮卡的身份，首次實現了皮卡的“真乘用化”，開辟了一條獨具特色的新能源汽車發展之路。

在技術品質方面，吉利雷達基于國內首個戶外生態新能源架構，曆時三年打造了M.A.P雷達瀚海平台。在該平台的賦能之下，吉利雷達最新推出了四驅産品雷達地平線，其零百加速僅需4.5s，擁有815mm最大涉水深度和95%最大爬坡度。同時具備全球第一的21KW智能外放電技術，不僅可以讓用戶實現多日不斷電露營，一些大功率的戶外工業設備同樣可以隨意使用，甚至可以在必要時爲其他新能源汽車充電。此外，雷達地平線搭載了支持多達100個露營設備接入的智聯魔盒，實現了産品與用戶的深度鏈接，助力吉利雷達成爲國內皮卡智電新技術應用典範。

除了在技術和産品上精益求精，吉利雷達還是電動皮卡質量標准引領者。在産品設計方面，吉利雷達確立了 272 項産品標准，全面涵蓋整車、系統及零部件級別的開發。在産品評價方面，創建了《皮卡顧客整車評審標准》，其中包含 13 大項以及 158個細分評價項目。而在産品檢驗方面，依據皮卡的使用場景，設計了包含自動泊車區、斜坡路、巨石路等 21 種不同的測試路段，以確保車輛的出廠質量，全面保障用戶的用車安全及體驗。

在傳統皮卡企業並不十分重視的服務品質方面，吉利雷達同樣實現了“超級”進階。通過與吉利服務網絡戰略合作，吉利雷達快速完成了靈活高效的區域服務體系建設。同時，通過售後保養周期調整，車輛保險統一定制等活動，構建了極具優勢的RADAR CARE雷達超享品牌服務，爲用戶提供“雷達超享”五大權益，讓用戶體驗更便捷、更高效的品質化服務。

當前，中國新能源汽車滲透率首次突破50%，迎來了曆史性“拐點”，中國汽車産業産銷量創曆史新高，標志著我國新能源汽車産業從電動化的上半場邁入智能化的下半場。在這個過程中，中國汽車産業基礎逐步壯大，中國品牌與産品品質也發展迅猛，深度融合了智能化新技術的中國汽車體系質量創新成果獲得了國際組織專家的高度認可，這既是産業面向國際化的入場券、新賽點，更是中國汽車工業發展新質生産力、穩健向上的重要保障。

吉利雷達不僅在産品、技術和服務上引領行業，同時在質量管理上也處于行業領先地位，不僅爲品牌發展注入了強大的動力，同時顛覆了傳統皮卡的質量標准，爲行業發展確立了新的典範。

通過引領新能源皮卡新賽道，爲新生活、新業態領域的用戶群體帶來更多元化的拓展性和可玩性，吉利雷達徹底改變了中國皮卡行業，以雷達地平線這一極具創新精神的産品拉高了皮卡戶外趣玩基准線。未來，吉利雷達將通過更優秀的産品，更優質的服務，與行業同僚共同推動皮卡新能源化，持續開拓中國皮卡市場巨大的能量與潛力，爲用戶謀福利，爲行業謀發展。