長安啓源A05汽車有哪些亮點？如今，新能源汽車滲透率接近于40%，政策層面有持續的購置稅減免以及充電樁布局完善等紅利；市場層面，消費者也逐步普及式地體驗到新能源産品在駕駛舒適性和使用成本上的優勢。家用車購買預算區間內，就有五菱星光，其征戰區間在8-11萬，可以說價格方面極具優勢。

但低價與優選，從來都不能劃等號，長安啓源近期帶來了插混轎車車型長安啓源A05，經過對比，其産品實力在前輩的基礎上居然又有提升，兩車的差異具體在哪？接著我們從多個維度來對比一番。

外觀上，各自都有特色

先說五菱星光，區別于五菱其余車型，它在造型上采用了“新點子”。展翼式前格柵，與車標相融合，辨識度高。兩翼燈組運用矩陣設計，並與格柵呈一體化造型。至于前包圍則采用常規的“三段式”處理，並配以鍍鉻和熏黑套件。整體來說，五菱星光前臉給人一種個性觀感，年輕質感十足。側身方面，五菱星光運用相對傳統的設計理念，利用上揚的腰線+懸浮式車頂，來拉扯修長感，並輔以鍍鉻飾條，提升車身側面的視覺飽滿度。尾部方面，絕對是點睛之筆，雖爲貫穿式尾燈設計，但是兩端采用類似回旋镖式的設計，非常有辨識度。

再說長安啓源A05，其外觀設計理念源于扶光美學，旨在打造出一種充滿活力和時尚感的外觀。配備同級唯一數智仿生擬態前臉造型設計，相當個性，輔以兩側造型犀利的侵入式星際側翼燈，整車辨識度極高。長安啓源A05車側線條也相當流暢自由，而且細節部分也更具看點。貫穿式的腰線設計加上溜背式車身，營造出動感姿態。車門底部向內凹陷，帶來很好的光影感。隱藏式的車門把手及低風阻的大尺寸輪毂，在保證美觀的同時又能降低風阻系數。來到車尾，長安啓源A05的線條也極爲豐富，且立體感十足。可以看到長安啓源A05並沒有采用“爛大街”的貫穿式尾燈，狹長尾燈還進行了熏黑處理，將運動氛圍直接拉滿，並跟車頭形成首尾呼應，配合優雅車身，展現極簡質感。

操控體驗，自主品牌動力一樣行

在動力方面，長安啓源A05搭載1.5L高效藍鯨發動機，發動機最大功率81kW，峰值扭矩143N·m，電機功率158kW，電機扭矩330N·m，匹配的是E-CVT無級變速箱，WLTC綜合油耗爲0.98L/100km，饋電油耗爲4.6L/100km。電池容量爲18.99千瓦時，WLTC純電續航裏程爲53/115km，CLTC純電續航裏程爲70/145km。

在實際體驗上，長安啓源A05在起步階段便擁有不錯的油門響應，深踩油門更是有相當出衆的推背感，超車更得心應手，換擋也十分順滑。其底盤十分紮實，高速行駛相當穩定，且在駕駛過程中，胎噪、風噪等噪音並不顯著，內部的靜谧性值得點贊和認可。在底盤懸架方面，這款車采用的是前麥弗遜式+扭力梁式非獨立懸架，其中，扭力梁式非獨立懸架相較于其他懸挂系統，技術成熟更可靠。另外，扭力梁式非獨立懸架具備出色的承載能力和耐用性，能夠保持車輛的穩定結構和重量承載能力。

五菱星光同樣內載1.5L發動機，發動機最高功率爲78kW，峰值扭矩130N·m，電機總功率130kW，電機總扭矩320N·m，匹配1擋DHT混動專用變速箱，WLTC綜合油耗爲0.68L/100km，饋電油耗爲3.98L/100km。電池容量爲9.5/20.5千瓦時，WLTC純電續航裏程爲50/105km，CLTC純電續航裏程爲70/150km。從賬面數據來看，長安啓源A05略占上風。

而駕駛五菱星光時，無論是起步還是中後段，加速體驗都極具保證，並且換擋時沒有絲毫頓挫感，而在超車或過彎時，其轉向手感輕盈，開著十分惬意。底盤方面，五菱星光采用的是前麥弗遜式+後多連杆式獨立懸架，即使是經過很顛簸的路段時，沖擊感也不明顯。總之，在實際駕駛方面，二者都很出衆。

內飾豪華，配置一流

最後來對比內飾，長安啓源A05以高級木紋，爲用戶帶來更高層級的品質感受。高品質感的绗縫與打孔設計，精致一眼可見；型面設計更爲貼合人身體曲線，帶來久坐不累的舒適包裹感何支撐性。除此之外，它還配置有休憩模式和睡眠模式，一鍵自動匹配最爲適宜的空調、車窗、音樂、燈光設置，快速營造沉浸且舒享的座艙空間，讓用戶在車內也可盡享居家般的惬意體驗。反觀五菱星光，內飾提供兩種顔色可選，分別是玄黑深色和淺沙拼色，二者所營造出的風格也有不同，前者通過高級灰和銀梨木紋飾板點綴顯得更有質感，後者則是溫柔色調凸顯高級感，總之每一種都可以帶來同級少有的精致效果。

總的來說，長安啓源A05和五菱星光各有千秋，但從整體的性價比角度來講，長安啓源A05可能是更爲明智的選擇。它不僅在顔值高，還爲用戶提供了豐富的智能化配置和動力選擇，滿足不同消費用戶的購車訴求。當然，每位消費用戶的具體需求都有所不同，因此最終選擇還需結合個人偏好和實際情況來進行綜合考慮。