我是騎士分享，不吹不黑聊摩托。

5月11號工信部公布了第383批申報新車名錄，摩托車板塊除了我們前幾期所分享的豪爵、錢江、五羊本田以外，還有很多大品牌車型，本期我們就來個一鍋燴，挑選幾款比較有特點的車型簡要聊一聊。

1.太子車

在這一細分車型中，我發現了兩款比較值得關注的車型，它們分別是奔達250-30和摩托莫裏尼700。

其中奔達250應該是現款拿破侖250的優化升級版，只不過這款車的變化並不大，兩者從風格到結構都是高度一致的，比較明顯的區別就是車身塗裝略有差異，此外就是配置可能會有不同，這會讓這款車的價格更低。

摩托莫裏尼700是一款全新車型，該車並不具備太強的後現代元素，主要還是在突出複古基因和巡航屬性，不過隨著頭燈導流罩、原車邊箱的融入會讓其擁有還算不錯的觀感。

動力方面，該車所搭載的是一款693 cc的直列雙缸水冷電噴發動機，它由春風動力提供，其中最大功率55KW。此外這款車也將采用皮帶傳動，配置設定也會相對比較豐富，如果上市後低調定價，還是比較能打的。

2.踏板車

這一板塊我同樣發現了兩款車型，分別是獵變125和升仕368。前者是獵變閃電狗150的縮小版，兩者在外形風格上會高度一致，結構設定也會旗鼓相當，最明顯的不同就是發動機排量從原來的150 cc變成了125cc。

這裏需要注意的是該車所搭載的125發動機應該是一款采用水冷散熱的高功率版發動機，因爲它的最大功率達到了8.5KW，這在同排量機型中是比較出彩的，畢竟大多數車型也就7KW左右。

至于升仕368則是這一系列中的ADV版，它申報表現和早期所曝光的信息差不多，前倒置減震器，後中置減震器以及車條真空輪毂都有應用。發動機實際排量368 cc，最大功率28.5KW。

3.仿賽

這一板塊除了五羊本田的190剩下的就是賽科龍的RC600了，它從外觀專利曝光到實車亮相再到申報信息公布，速度還是比較快的。

該車型整體造型犀利戰鬥，運動元素極其突出，定風翼設計很有辨識度，而所搭載的直列雙缸發動機也會有不錯的數據和性能表現，最終量産後配置也會非常豐富，並且價格還不會太高。

4.ADV

這一板塊主要來看春風新款800MT，它相較于現有版本，在設計理念上會更爲硬核，不管是外觀還是車架結構都將傾向于硬派ADV，其最明顯的變化就是前泥瓦的提高和全新前臉的應用，以及前21後18寸車條輪毂的融入。

除了以上車型凱越還申報了450cc街車版，它的前臉造型激進而戰鬥並有那麽一點科幻的元素，動力總成也是一大看點，畢竟是直列四缸發動機，無疑又是同級小鋼炮。

而賽科龍還帶來了RG600，作爲公路旅行GT車型，它氣場強大，性能不錯，配置豐富，非常適合對動力有需求的公路摩旅愛好者。

以上就是關于最新一期工信部申報新車的一個簡要分享，隨著它們的亮相，後期可供我們選擇的車型又會變得多起來，所以略顯急躁的你，完全可以靜下心來慢慢挑選，沒必要急于一時。