8295芯片+5米車長,竟然還不到15萬,什麽車這麽卷?

燕姐飙車 2024-05-07 16:04:35
要說最近的熱點,剛剛結束的北京車展肯定算一個。在兩年一度的汽車盛會上,各大廠家紛紛展出了自家的優秀産品,不少車型也給大家留下了深刻印象。今天我們要來看的主角零跑全新C01和深藍SL03正是15萬元區間純電轎車領域繞不開的兩款車型,其時尚造型、領先的智能配置與較低的用車成本得到了不少年輕情侶關注。接下來我們將從多個維度對這兩款車型零跑全新C01 525尊享版(指導價14.88萬元)和深藍SL03 530MAX(指導價16.39萬元)進行詳細對比,多角度剖析它們各自的優勢。

全新C01作爲零跑汽車的重要産品,自上市以來便憑借其卓越的産品實力和領先的配置,迅速在市場上占據了一席之地,其精准的市場定位和合理的價格策略,使得它成爲了中大型車市場中的一股新生力。而深藍SL03作爲深藍汽車的力作,同樣展現出了不俗的實力。

外觀&尺寸

全新C01于3月迎來煥新,外觀仍然延續備受好評的科技自然美學設計,整車流線型設計帶來0.226 超低風阻,有效降低能耗。封閉式的進氣格柵與LED大燈帶完美結合,形成了貫穿式的造型,不僅提升了整車的辨識度,還賦予了一種強烈的未來感。下包圍的大尺寸熏黑進氣口,更是爲車輛增添了幾分運動氣息。

全新C01側面造型簡潔大方,使得整車看起來既時尚又大氣。超過5米的超長車身也讓側面視覺效果更舒展優雅,2930mm超長軸距確保了車內越級的乘坐空間。

深藍SL03在外觀設計上同樣不俗,它大膽采用了機甲風格,前臉寬體低趴,星能之瓣的日間行車燈與貫穿式星焰尾燈設計,讓整車看起來極具辨識度,戰鬥感十足。作爲中型車定位的深藍SL03車長爲4820mm,軸距2900mm,也能滿足日常空間使用需求。

總體來說,兩款車型在外觀設計上都展現出了各自的特點,全新C01更加科技時尚,而深藍SL03則更加激進前衛。相對而言,深藍SL03更適合年輕用戶一人用車,全新C01則可以適配更多用車場景,像家庭出行及商務接待等都能兼顧,也更符合年輕情侶雙方的共同審美需求。

內飾&智能

智能化的普及,是當代年輕消費者非常看中的一點。進入車內,零跑全新C01的內飾設計同樣充滿了科技感,尤其是三塊連屏設計非常醒目。10.25英寸全液晶儀表盤、懸浮式中控屏和10.25英寸副駕駛娛樂屏,使得整個駕駛艙看起來既智能又高級。特別是中控屏升級爲14.6英寸的2.5K屏幕,無論是視覺效果還是操作體驗都得到了極大的提升。其內置高通骁龍8295智能座艙芯片,和新一代Leapmotor OS 4.0操作系統都讓人車體驗更絲滑。

深藍SL03的內飾設計同樣出色。新增的配色選擇和質感升級,使得內飾更加豪華和時尚。全新多功能D形方向盤、中控扶手箱的設計,以及14.6英寸可左右偏轉的向日葵屏等,都進一步提升了車廂內的科技感和豪華感。其采用的8155芯片也處于行業主流水准,但較全新C01的8295芯片,性能有較大的差距。

底盤&續航

全新C01是同級唯一采用中央集成式電子電氣架構和 CTC電池底盤一體化技術的車型,這都是零跑全棧自研的最新成果。並且全新C01采用了前雙叉臂後五連杆式的獨立懸架,這一組合往往出現在豪華車型上,這種配置使得車輛在行駛過程中具有出色的穩定性和操控性,尤其在高速行駛和彎道駕駛時,能夠給駕駛者帶來更爲穩健的駕駛體驗。相比之下,誕生于長安EPA1平台的深藍SL03無論是從材質還是懸架形式方面,前麥弗遜後多連杆式的懸架組合都不如全新C01。

動力方面,全新C01動力系統的最大功率爲200kW、最大扭矩爲360N·m,這樣的動力配置使得車輛在加速和超車時都能表現出色,爲駕駛者帶來更爲暢快的駕駛體驗。深藍SL03同樣采用單電機後驅方案,但其最大功率爲190kW、最大扭矩爲320N·m,在動力性能上稍遜于全新C01。

全新C01匹配容量爲62.8kWh的磷酸鐵锂電池組,CLTC純電續航裏程爲525km。深藍SL03匹配容量爲58.89kWh的磷酸鐵锂電池組,CLTC純電續航裏程爲530km。兩車續航表現較爲接近,但要知道全新C01定位于中大型轎車,深藍SL03則爲中型轎車,兩車在尺寸及整車重量上有比較大的差異。

綜上所述,零跑全新C01和深藍SL03都是值得考慮的優秀車型,消費者在選擇時可以根據自己的實際需求和預算來做出決策。如果您更注重外觀的穩重與大氣以及更大的空間、更領先的智能體驗,那麽零跑全新C01可能更適合您;而如果您更看重激進的造型、加速性能等,那麽深藍SL03則是一個不錯的選擇。

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燕姐飙車

簡介:汽車優質內容創作者