4月25日，2024北京車展，長安馬自達推出轉型電動化的全新成果——MAZDA EZ-6。

EZ-6是長安汽車和馬自達汽車兩家百年車企深化合作的全新成果，融合了長安汽車電動化、智能化領域的領先實力，以及馬自達汽車在設計、操控、安全領域的深厚造詣。

EZ-6是長安馬自達全面轉型電動化賽道的首款新能源旗艦轎車，也是中國汽車市場合資品牌陣營中，首款基于領先的純電平台的電動轎車，將提供純電BEV和增程REEV兩種動力選擇。

EZ-6延續馬自達品牌辨識度，細節設計非非常高級。“發光的MAZDA之翼”，在點亮之後就像漂亮的翅膀和羽毛一般。

車長4921毫米，寬1890毫米，高1485毫米。

共提供8款顔色。包括提供兩款全新的車漆色——流光金、朗月灰。

進車車內，EV車型提供“赤麂棕”、“鹭羽白配色主題，細節上，使用皮質或麂皮風格材質，選材考究，搭配精致的啞光鍍鉻裝飾件等，突出內飾的做工精良。前排座椅采用人體工學設計和零重力技術，這在合資新能源轎車中也是首次。

搭載超大尺寸全景玻璃天幕，采用LOW-E原片技術，紫外線隔絕99.9%，並提供電動和普通兩種遮陽簾選擇。

高端定制SONY高級環繞聲系統，擁有14只高品質揚聲器。

此外，EZ-6是合資新能源轎車首個搭載14.6英寸的高清液晶觸控大屏的産品。配合7納米制程高通骁龍8155芯片，全場景可見即可說。

EZ-6要做電動化時代的“新E代彎道王”。

EZ-6擁有3+N駕駛模式。包括ECO、Comfort、Sport三種駕駛模式，或選擇自定義駕駛模式，滿足不同場景需求。

智能電動尾翼可以根據車速和用戶喜好進行個性化設置，既能手動也能隨時智能開閉。

智慧駕控i-DM，能夠從平穩度、順滑度、操作頻次等維度對駕駛者的操控進行打分，並轉變成具象化、可視化的數據，以此幫助駕駛者迅速升級成爲“老司機”。

此外還提供具有馬自達DNA的車內聲浪體驗，讓聲音與駕駛同頻，聽覺與操控合一。

另外，EZ-6車身高強鋼占比達到66.25%，其中頂蓋橫梁采用1500Mpa級的世界最高強度冷軋鋼，加上標配9個氣囊，讓EZ-6的被動安全登峰造極。

電池安全方面，EZ-6以最高20倍國標通過嚴苛驗證，耐撞擊、耐擠壓、不起火、不爆炸。

總的來說，EZ-6既擁有比肩中國品牌新能源轎車的智能化體驗，也具備媲美馬自達傳統燃油車的高品質和可靠性、安全性，將全面建立合資新能源B級轎車價值標准。

根據規劃，未來隨著第二款、第三款、第四款新能源車型的推出，長安馬自達在新能源産品的開發領域將逐步走向“獨立自主”，做到“無長安，無馬自達，只有長安馬自達”的新“合資模式2.0”。同時，EZ-6也爲長安馬自達帶領合資汽車品牌在新能源領域開拓更大的生存空間吹響了進攻的號角，未來可期！