“是我幫助大陸創造了百萬的工作崗位，是我在賞飯給他們吃！”

這是郭台銘以囂張的口吻，回應外界對于“誰更離不開誰”時的回答，顯然他把富士康崛起的功勞，完全歸結到了“蘋果訂單”上，絲毫沒有念及中國大陸提供給富士康的便捷性和一切優惠措施。

富士康于1988年正式進入大陸市場，借助著改革開放的春風，大量的歐美企業湧入中國市場投資建廠，彼時富士康擁有著良好的代工基礎，快速獲得了這些企業的青睐，借助大陸人口技術以及低廉的人工成本，富士康一下子成長爲了全球最大的零部件代工廠。

鑒于我國工業基礎的提升，蘋果公司選擇將供應鏈全面轉移到了中國大陸市場，而富士康也成爲了獨家的代工廠，雙方可以說是相互成就，但兩家企業在成爲各自領域的巨頭後，似乎都忘記了我們曾經給予的幫助。

都知道工業是要高度依托于“電力”資源的，而在那個年代中國的很多偏遠山區甚至還沒通電，但富士康的用電卻有著優先權，這也讓其穩住了産能，通過幾十年的努力建立起了完善的産業體系。

誰能夠想到富士康抛棄了如此強大的靠山，因爲蘋果的一句話就奔赴印度、越南建廠，的確目前這兩個國家的勞動力相對低廉，但工業基礎卻十分的落後，在蘋果公司的大力扶持下，良品率依舊只能維持在50%，根本不符合任何一家企業的品控要求。

富士康選擇在這樣的環境裏面建廠，自然是好不到哪裏去，時不時的缺電，導致工廠不能持續性的開工，外加上當地人工人的不敬業，整體成本估算起來遠高于中國大陸，但高度依賴于蘋果訂單的富士康，只能是一錯就錯下去了，如今大陸市場也回不來了。

“目前市場上的智能手機，包括小米、華爲在內大部分都是由我們代工的，相當“腦子”是它們自己設計的，但硬件是比亞迪全權生産的，同樣蘋果的部分平板、手機也是如此！”

這是4月27號中關村論壇年會上，比亞迪公布的重磅消息，目前已經得到了官方的確認，誰能想到一家讓歐美頭疼的新能源汽車廠商，原來還是一家零部件代工巨頭，這樣的反轉讓富士康尤爲頭疼。

根據公開的資料顯示，比亞迪在電子代工領域的年營收高達1500億，不顯山不露水就完成了突破，也難怪會被稱之爲下一個“華爲”，現在看來郭台銘高興的太早了，能夠得到小米、華爲、蘋果的認可，說明比亞迪的實力不會比富士康差。

之前富士康遭到美國的施壓，在接收中企的訂單上相當的謹慎，這也導致在大陸市場失去信任度，如今國內代工廠替代的方案可不止比亞迪，立訊精密已經坐穩了蘋果代工廠的頭幾把交椅，也難怪富士康要硬著頭皮執著于東南亞建廠了。

在華爲的帶動之下，國內已經有了諸多強強聯合的例子，現階段蘋果産品位于中國大陸市場的銷量並不理想，後續肯定會想盡一切辦法討好，而富士康終究會成爲一個“炮灰”，一旦在印度、越南建廠不順，很有可能會直接被蘋果公司抛棄掉，想回都回不來了。

所以說郭台明也該醒一醒了，擁有著最好的開局，卻一步步被自己給玩沒了，對此你們是怎麽看的呢？