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至理名言：汽車行業價格戰，打的就是七傷拳，殺敵一千自損八百。
當下的汽車市場在一輪輪的價格戰，已經成功的讓所有人徹底喪失了信心。
消費者沒有自信購買，不敢買，擔心價格還會繼續下探。
汽車人沒有自信不敢賣，不知到底多少錢才是底價。
在這種混亂價格體系之下，行業越發艱難。
而這些行業裏掌權的大佬們，明知降價百害而無一利，
但還得這麽幹，因爲不降價更賣不出去。
目前國內汽車環境，市場飽和、産能過剩，已經不能用常規的手段進行競爭。
車企們要想保護住自己原本市場份額，只能進行降維打擊。
一線豪華品牌去掠奪二線豪華品牌市場，二線豪華品牌去侵占中端品牌市場，
在一輪輪的攻勢之下，汽車是越來越便宜，曾經高高在上的豪華品牌，
也不得不低下傲嬌的頭顱，降價、增配、搞服務。而最終結局會怎麽樣？
一種結果：剩者爲王，誰能堅持住了，扛住這幾年的混戰，誰就能活到最後。
車企們能活下來的關鍵，要麽有背景，背靠大樹好乘涼，朝廷給兜底。
要麽是有核心技術，能引領汽車行業發展，手握技術壁壘，
不管行業怎麽卷，依舊能笑傲江湖。
而其他大多數品牌，都會在這場混戰之中，徹底消失，未來存在于曆史書上。
而那些堅持到最後的車企，必定都會成爲一方巨頭。
成爲巨頭之後，才具備話語權，進行規則制定，
從技術、車型結構、價格體系等都具備掌控力，
或許擔心是否會一家獨大，搞行業壟斷，但是最起碼還有朝廷在監督，
只有這樣汽車行業才能健康發展下去。
在經曆了行業變革，陣疼之後一定會迎來曙光。
以往幹貨可憐，汽車圈那些拿著微薄收入的管理層！
聽我一句勸，爆火後新能源汽車的反噬！
聽我一句勸，購車優惠之大客戶政策，是歧視嗎？
作者：汽車小靈通，行業資深13年從業者，爲您分享行業內各種幹貨，汽車知識、個人見解、圈內事。祝願看文章的您：眼裏有光、心中有愛、目光所及皆是星辰大海
