在這個新能源車市烽煙四起的時代，吉利再次用實力诠釋了何爲“老大哥”的風範。最新數據顯示，吉利汽車四月份銷量強勢突破15萬輛大關，同比增長率高達39%，環比亦穩步增長2%。其中，新能源銷量51428輛，環比增長約15%，同比增長約75%。

但吉利的雄心壯志遠不止于此。在銷量捷報的背後，是其在技術創新領域的一次華麗飛躍——自主研發的11合1智能電驅系統橫空出世，不僅在動力性能、能效比拼、安全防護及噪音控制等多個維度展現了卓越實力，更是一舉奪得“電驅動總成5A級認證”，成爲國內首獲此殊榮的電驅動總成，手握001號證書，風光無兩。

吉利的這一系列動作，不僅僅是銷量數字上的勝利，更是其在新能源領域深厚研發底蘊和産品質量的集中展現。面對日益激烈的市場競際簡單來說，你可以把它當成是一個變速箱，只不過它重量很輕體積很小就是了，好處就是不占用車裏太多的空間，而且重量輕所以對動力也會有所提升，再加上它的效率也是很高的，所以動力性能都很強的。換句話說，把這玩意兒按在車上，那絕對妥妥的“外挂”，跑的又快又省油，對車友來說肯定是好事一件。行動向世界宣告：在新能源的賽道上，我們不僅要跑得快，更要跑得遠，吉利汽車集團憑借三大品牌矩陣（吉利、領克、極氪），通過覆蓋全價格帶，全面滿足不同階層、不同城市用戶多元化需求，不斷創新産品類型，構建多增長條線強勁支撐，打開未來長期增長空間，對于吉利汽車近幾年的表現，大家覺得如何呢，歡迎大家留言討論。