作爲第一個也是唯一一個加入“一帶一路”倡議的G7國家，意大利沒有珍惜這個“特殊的優勢”。在去年“退群”後，近日意大利似乎有意向中國示好，兩位政府高官預計將一同訪華，但意大利與中國“重修舊好”恐怕沒那麽容易。

中國商務部部長王文濤與意大利外長塔亞尼

近日，中國商務部部長王文濤受邀前往意大利維羅納，與意大利外交部長塔亞尼共同主持召開了中意經濟合作混委會第15次會議。這是自去年意大利宣布退出“一帶一路”倡議後，中意兩國高層首次進行經濟會談。

在此次會議上，中意兩方代表團就進一步推進中意經貿合作進行深入探討並交換意見。王文濤表示，中國非常歡迎意大利企業來華投資，中國政府將繼續努力，爲其打造良好的投資環境，繼續保持包容開放的態度。

意大利方面也表示，中國市場，潛力無限，對于意大利企業而言，是一個巨大的“發展機遇”，意政府將持續爲意大利産品進入中國市場提供支持，同時也歡迎中國企業來意投資，激發意大利的生産活力。

這麽一看，中意兩方“其樂融融”。恰逢今年是中意建立全面戰略夥伴關系20周年，意大利方面更是展現出了前所未有的熱情。意大利總理梅洛尼表示，中國是意大利重要的貿易夥伴，未來一定會加強與中國的合作，並且宣布，將開通意大利威尼斯到中國上海的直飛航班，以促進中意交流。

據知情人士透露，梅洛尼和意大利總統馬塔雷拉都將在今年訪問中國。意大利政府高層接連要訪華，這無疑是在釋放友好信號，如果是其他國家可能還算正常。但是，意大利幾個月前可是剛剛宣布退出“一帶一路”，如今的變臉，未免來得有點太快。

意大利首任女總理喬治娅·梅洛尼

當年，意大利可是第一個與中國簽訂“一帶一路”諒解備忘錄的G7國家。自從一加入，意大利就受到了西方國家的集體譴責，美國更是給意大利貼上“西方叛徒”的標簽。去年年底，意大利單方面去信北京，“通知”中國，意大利要退出“一帶一路”。

意方給出的理由是，意大利在此項協議中“受益很少”，中國對意大利的出口增加，但是意大利出口中國的商品卻很少。最終，意方以“貿易逆差”過大爲由，終止了與中國的合作。然而，根據官方數據，2019年至2021年，意大利對中國的出口翻了一番，所謂的“缺乏回報”只是意大利的一個借口。

其真實原因是意大利內部的政黨選舉造成的結果。意大利兄弟黨希望意大利退出“一帶一路”倡議。當時作爲兄弟黨主席的梅洛尼爲贏得選舉，承諾當選後將退出該協議。但是梅洛尼非常清楚，在國際局勢動蕩，貿易風險不斷的今天，中國作爲世界第二大經濟體，擁有更大的穩定性和影響力，加強與中國的交流合作，並不是一件壞事。

不過，意大利已經退出，不想承受來自美國和西方國家的壓力，另一邊又試圖保持和中國密切的經濟聯系，梅洛尼想保持的無非就是一個“兩頭不得罪”。

中國和意大利相關領導人參加中意雙邊經濟論壇

然而，中國是意大利在亞洲的第一大貿易夥伴，自從意大利宣布退出“一帶一路”後，意大利商界表達了強烈的不滿，迫于壓力，梅洛尼政府希望重啓和中國的經濟關系。因此，梅洛尼現在又開始對中國釋放友好信號。

不過，意大利方面態度轉變的主要原因，也無論如何都離不開中國快速發展的事實。近年來，中國在新能源領域的發展非常迅速，已經在全球占據領先地位。其中最具代表性的“新三樣”大量出口，迅速占領歐洲市場，他們分別是電動汽車、锂電池和光伏産品。

其中，中國光伏組件産品産能已經占到全球産能的五分之四，中國新能源汽車進軍歐洲市場，已經“嶄露頭角”。這些都表明，中國對于歐洲和世界的影響力越來越大，已經無法忽視。

目前，意大利政府已經與中國數家電動汽車制造商有過接觸，希望這些能夠在意大利建設工廠。意大利對華出口主要包括機械、紡織品和服裝、化學物質及産品、醫藥産品等。

2022年，中意兩國的貿易額達739億歐元，去年意大利宣布退出“一帶一路”倡議後，兩國雙邊貿易額下降超7%。意大利外長塔亞尼表示，希望開啓中國和意大利關系的新階段，致力于發展中意雙邊夥伴關系。

中國外交部長王毅與意大利外長塔亞尼

目前有分析認爲，意大利現存的最大問題是缺乏戰略。一方面，意大利想要跟隨美國和西方國家的腳步，減少對中國的經濟依賴，通過所謂的“脫鈎”來保護本國經濟發展，另一方面，意大利又希望通過與中國的合作，實現經濟利益最大化。

俗話說得好，“魚與熊掌不可兼得”，什麽都想要是不現實的。意大利需要一個明確的發展方向，如果一直像“牆頭草”一樣左右搖擺，終將失去信譽。

中國外交部曾對意大利的“搖擺”態度做出評價。作爲第一個也是唯一一個和中國簽署“一帶一路”協議的G7國家。意大利在中國的外交關系中，無疑處于有限的位置。作爲東西方的“連接者”，意大利擁有很多利好效應，加入“一帶一路”對意大利無疑是有益的。但是，意大利看重地緣政治，迫于美國的施壓，退出“一帶一路”，這成爲遺憾。

中國希望意大利能夠排除外界幹擾，致力于本國發展道路，堅定外交理念，明確外交方向，與中國互惠互利，實現共贏。