作爲領克品牌旗下首款新能源中型轎車，領克07 EM-P從一開始便明確了自己高端的定位。它的誕生，是領克對美學的完美诠釋，更是對原創設計的獨到思考。

在同質化越來越嚴重的今天，領克07 EM-P俨然成爲市場一股清流。

而這股清流也在4月25日正式開啓預售，預售價爲18-21萬元，提供126長續航Pro、Halo、Ultra三種版型，新車將于5月中旬正式上市。

原創設計引領時代

從前，“山寨”是人們對中國制造的固有印象，汽車市場同樣不可避免。而現如今，千篇一律的造型設計同樣讓大家審美疲勞。

領克07 EM-P用原創設計诠釋新時代的先鋒美學，是第一款采用新一代都市對立美學設計語言的轎車。

秉承The Next Day“敢做不同、科技爲傲、高端進階、豐盈體驗”的核心價值，它將能源科技的更叠，虛擬與現實的融合，智能與性能的疊加，融入意境式設計之中。

智能舒享座艙

領克07 EM-P的座艙被定義爲“四座同享”，在轎車用戶最關注的空間、座椅、音響以及智能交互上，領克07 EM-P帶來了豐富的體驗。

得益于CMA Evo原生架構的帶寬，領克07 EM-P擁有出色的空間表現，得房率高達71%。

同時四座還配備了“雲感舒壓座椅”， 由超過26000個打孔的整張Nappa抗菌真皮制成，配合充分考慮減震、支撐、回彈、透氣的13層座椅結構，帶來舒享的乘坐體驗。

另外領克07 EM-P的前後排座椅都支持3擋通風、3擋加熱和氣囊按摩功能。不區別對待，每位乘員都能享受到越級的乘坐體驗。

而爲了讓大家能擁有輕松、愉快的旅程，領克07 EM-P采用了領克08 EM-P上廣受好評的哈曼卡頓音響，D類功放芯片，7.1.4多聲道，全車配備23個揚聲器。

領克還與哈曼卡頓聯手針對轎車空間進行專門調校，實現全車同享的頂級聲場。

座艙方面，領克07 EM-P擁有同級唯一92英寸AR HUD，2K高清，12000尼特超亮，UI界面經過軟件優化升級至2.0版本。

可以在駕駛中使用超廣角、覆蓋三車道的實景導航。駐車模式下，AR-HUD能秒變電影巨幕，配合車內百萬級音響與全車氛圍燈，瞬間化身超級影音廳。

15.4英寸、2.5K超清的偏愛靈動屏，可以根據不同的用車場景，智能靈動旋轉，隨時將大屏轉到駕駛員及副駕駛座的眼前。

後排乘員也有專屬互聯大屏，領克07 EM-P獨家首發12.6英寸可拆卸的高清智慧屏Co Pad，可以通過Flyme Link實現音響、座椅、空調、導航等衆多控車功能。

帶娃出行時，家長可一鍵控制Co Pad，包括關閉觸控與屏幕，調整亮度和音量，還能通過中控屏打開Pad上的攝像頭，觀看後排的孩子是否睡得安穩，連如何帶好娃領克07 EM-P都替你想好了。

性能、節能，智能切換

領克07 EM-P所搭載的超級增程電動方案，是領克在技術研究上的一次大膽嘗試，它具備了超級性能、超級智能、超長續航三大核心優勢。

具體來看，領克07 EM-P采用了1.5T四缸電混引擎和DHT Evo雙電機系統，系統綜合功率280kW，綜合扭矩615Nm，零百加速僅需6.5秒。

同時，該系統還能根據速度和路況實時智能調整車輛工作狀態，進行不同動力的智能切換，全場景保持高效的性能輸出。

虧電狀態下，WLTC工況綜合百公裏油耗僅爲4.8L；在開啓智能能量管理後，實現驅動形式智能分配，百公裏節油10%-15%。

領克07 EM-P的CLTC工況純電續航裏程達126km，城市通勤不用油；滿油滿電的CLTC工況綜合續航裏程超過1400km，長途出行無續航焦慮。

寫在最後

領克07 EM-P的到來，憑借對于原創設計的堅持和對技術的創新，爲中國新能源車樹立了一個很好的榜樣。唯有堅持原創，不斷在技術上尋求突破，才能贏得消費者認可。

而隨著領克07 EM-P預售發布，以領克07 EM-P、08 EM-P組成的EM-P超級增程雙子星陣容，將通過SUV+轎車的不同産品類型，純電燃油兼備的能源優勢以及完善的服務體系，覆蓋高端中型市場的需求，爲用戶提供個性多元的高端新能源出行體驗。