對計算機感興趣的蔣同學，誤打誤撞進了電子信息工程專業。
大型電子廠實習、國企工作，他好像按部就班地走上了電子人該走的路。
但他還是因爲“枯燥”、“辛苦”，放棄了“還不錯”的機場運維工作。
做電子時，他在廣州入職、卻被派往北京，開始了年複一年的出差、漂泊。
轉行雲計算，終于使他回到成都，還拿到了曾經工資加差補也沒達到的薪資水平。
轉行之路也曾遇到困難，但是他從未放棄，因爲他知道黑暗之後就是黎明。
小編采訪到蔣同學本人，下文由蔣同學自述、覺行者整理撰寫。
*蔣同學offer圖
實習事與願違
我是蔣同學，在大學時期，我就對計算機産生了濃厚的興趣，這主要源于我從小就對打遊戲的熱愛。
隨著時間的推移，我對電腦背後的技術世界産生了好奇，渴望探索IT行業的奧秘。
然而，在填報志願時，由于我對各個專業的分類並不是很了解，所以誤打誤撞報考了電子信息工程專業。
直到大學就讀後，我才知道這個專業涉及電子技術、通信原理以及計算機科學等多個領域，並不是單純的計算機專業。
就讀時，我不僅學習了理論知識，還參與了一些實踐項目，這些經曆讓我對電子設備和系統有了更深入的理解。
畢業後，我的實習工作是去到了學校推薦的大型電子廠，這家電子廠主要負責車載屏幕的生産，我實習時的主要工作是焊電子元件。
在這裏，我接觸到了電子元器件，學習了基礎的軟硬件知識，但並沒有深入到專業的核心領域。
實習期間，我的薪資並不高，只有三四千元，如果一直幹下去薪資的漲幅也不會太大。
可以說，這份實習與我的專業有一定的關聯，但更多的是爲了積累工作經驗。
我深知這份實習工作只是我進入電子行業的敲門磚，我的職業生涯不會被困在這一座電子廠中。
工作兩次重啓
實習結束後，我成功進入了一所廣州的電子方向的國企，開始了我真正的電子職業生涯。
但剛在廣州入職不久，我就被派往了北京做駐場工程師，負責在飛機場下面做行李系統的一個板塊。
薪資是3、4K的工資，加上每天120塊的出差補助，每月到手7K左右。
工作時間是上一休三，上24小時，然後再休息。工作起來會比較辛苦，但好在休息時間挺多，所以我也堅持了下來。
但從2022年開始，公司開始了降本增效，隨之而來的是我被調往售後，做了售後工程師。
成爲售後工程師後，我的工作強度不斷增加，甚至需要24小時待命，回複客戶在産品使用中遇到的各種問題。
在一次機場的定點活動中，我被派去負責一個周期性的項目，工作強度達到了頂峰。
*蔣同學工作圖
晚上加班加點檢修幹活，白天還得寫文檔做檢測報告。
那時，我深刻體會到了工作的枯燥、浮躁和辛苦，同時也意識到，這樣的生活並不是我想要的。
工作環境沒有變好，薪資也沒有提高，甚至出差補助也因爲降本增效的原因降低至每天100塊。
與我所增加的責任和壓力相比，降低的薪資成爲壓垮我的最後一根稻草。
我終于意識到，這樣的工作環境和職業發展路徑並不符合我的期望。
轉行事半功倍
在下定決心離職後的迷茫期，我搜索過許多行業，雲計算就是這時進入到了我的視野中。
大學就讀時，我就曾接觸到Linux系統的基礎，所以我自認爲對雲計算並不是完全的陌生。
經過詳細的了解，我參加了雲計算0基礎小白試訓營，也是爲了試探我本身的技術足不足以支撐我轉行雲計算。
在試訓中，我發現盡管我對計算機技術有著濃厚的興趣，盡管我學過一部分Linux的基礎，但我仍缺乏深入的技術和實踐經驗。
試訓時期是朱校長負責技術課程的教學，我認爲比我大學時期講的課程層次更深一點，教學也比較風趣、有吸引力，並且我本身所擁有的技術無法支撐我的轉行。
最終，我選擇了雲計算作爲我的新方向。
經過實訓，我不僅掌握了雲計算的技術，還學會了如何將理論與實踐相結合。
拒絕了北京1W＋的offer，我現在成功在成都就職，是一份雲計算運維工程師的工作。薪資在成都來說算高的，8.85K·13薪，並且上升空間很大。
在這裏，我不僅能夠接觸到華爲雲的産品，還有機會繼續學習和成長。
*蔣同學就職大樓
現在，我每天上下班騎自行車僅需十分鍾，享受著朝九晚五的穩定生活。家人對我的選擇也很支持，他們相信我能做出正確的決定。
對于未來，我計劃繼續提升自己的技術能力，爭取在職業道路上更上一層樓。
回顧這段轉行經曆，我深知每一次選擇都伴隨著挑戰和不確定性，但正是這些經曆塑造了我，讓我更加堅定地走在自己選擇的道路上。
感謝自己的勇氣和堅持，讓我能夠開啓新的職業生涯，迎接更加光明的未來。
