中菲南海摩擦升級之際，又出現了一起意外事故。1月31日，在菲律賓八打雁省附近海域，一艘摩托艇與一艘中型遊船相撞，船上4名中國遊客受傷，已被緊急送醫，目前該消息已經得到中國駐菲律賓大使館的證實。

另外，根據菲律賓方面的消息，摩托艇上的兩名菲律賓船員已經在事故中喪生，目前正在調查事故原因，初步調查發現，事發時摩托艇正從加萊拉港前往八打雁省，而遊船正從八打雁駛往卡拉潘。

事發時摩托艇正從加萊拉港前往八打雁省，而遊船正從八打雁駛往卡拉潘

雖然目前具體的調查結果還未公布，但有幾處細節值得注意：第一，就是撞船的具體地點，從地圖上看，八打雁、卡拉潘、加萊拉港三處呈三角狀分布，從摩托艇與遊船的航行方向來推測，事故大概是發生在八打雁省和加萊拉港之間。

第二，就是事故發生的時間，是1月31日中午，晨霧已經散去，基本上也就可以排除能見度較低這類情況，那麽就可以將可能性集中到摩托艇或遊船本身存在安全問題，或者駕駛員操作不當這類情況。

第三，事故造成的結果是2死4傷，而且喪生的兩人均是摩托艇操作員，也就基本可以確定是摩托艇快速撞向遊船，導致艇上2人死亡，船上4名遊客不同程度的受傷。當然，具體的事故原因還要看菲律賓海岸警衛隊的調查結果，以上只是初步推測。

菲律賓海岸警衛隊公布的畫面

雖然從目前的部分線索中，還無法推斷此次事故到底是不是意外，但在當前南海局勢緊張的背景下，出現這種有人員傷亡的撞船事件，的確值得引起各方重視，尤其這事兒發生在菲律賓地盤上，還有中國遊客受傷，菲律賓方面務必要給出一個嚴肅的調查結果。

而且抛開這件事不講，最近菲律賓在南海的一系列對華挑釁舉動，也確實推高了誤判發生的風險。1月28日，4名菲律賓人員在中方沒有允許的情況下，擅闖黃岩島礁盤活動，嚴重侵犯中國主權，我海警依法采取行動將其驅離。

而在更早些時候， 菲律賓4艘船只強闖仁愛礁，在中國海警已經發出明確警告的情況下，執意采取危險動作、沖闖仁愛礁潟湖、與現場的中國海警船以及漁船發生碰撞。所幸，在中方相對克制的行動下，雙方才沒有發生誤判，避免了地區局勢進一步升級。

菲律賓船只碰擦中國海警船

說白了，出于維護南海合作大局的考慮，中方一直在想辦法穩住局勢，但這一切的前提是菲律賓不得侵犯我國主權和海洋權益，如果越過這條底線，那我們一定是會采取措施的，而菲律賓必然會爲自己的莽撞行動付出應有的代價。

眼下，菲律賓在南海的種種舉動，看似是博取了國際社會的眼球，實則擠壓了中菲兩國磋商南海事務的空間，把自己的路走窄了。

舉一個很直白的例子，如果兩國關系長期友好穩定，那麽民間自然就往來密切，兩國民衆互相理解和信任，即便偶爾發生一些事件，只要兩國達成和解，那麽民間輿論情緒就不至于持續發酵，就比如說咱們的“巴鐵”，以及咱們同俄羅斯之間的關系，整體基調是友好的。

中菲關系

但眼下，仁愛礁風波、黃岩島事件，正成爲兩國民間對立情緒上升的一大重要原因，不僅僅是兩國海警在一線的較量，兩國民衆也通過輿論互相交鋒，對于菲律賓在南海的種種挑釁舉動，公衆也是義憤填膺，群情激奮。

再加上菲律賓擅長借南海事務炒作，經常帶記者一同出海，拍攝一些對峙畫面，制造一些假消息煽動民衆情緒，導致菲律賓國內其實也存在類似的輿論氛圍。

比如，前不久中國南海研究院發布的一篇文章中，就提到了菲律賓的一份民調數據，60%的受訪者都贊成馬科斯政府在仁愛礁事件上采取強硬的對華立場。倘若這種輿論氛圍持續發酵，那麽原本一些可以化解的分歧和矛盾，漸漸也就不好解決了。

菲律賓總統馬科斯

這也是爲什麽這次撞船事故如此引人關注的原因所在，在中菲關系緊張的背景下，出現這種意外事故，難免令人聯想。所以當務之急是菲律賓政府迅速調查清楚事故原因，並給公衆一個合理的交代。

而從更長遠的角度來看，馬科斯政府也應該想辦法緩和中菲關系了，爲日後與中國磋商解決南海事務留一個緩和空間，這也是爲什麽中方一再勸告菲律賓慎重行事、管控分歧，希望這番勸告能夠被菲律賓聽進去。