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至理名言：汽車租賃盡頭不是玄學，而是玩金融。
在疫情結束後的這幾年裏，汽車租賃業井噴式爆發，
全國各地租賃公司都在蓬勃發展，而且主做的就是豪車租賃。
一些小租賃公司在這兩年內，手裏頭豪車竟然突破到上百台，
從奔馳寶馬奧迪到勞斯萊斯賓利，輻射汽車品牌非常高。
相信很多人搞不懂，租賃這門生意有這麽好幹嗎？
自己周圍也沒幾個人租車啊！
今天就給大家解密一下租賃公司到底是怎麽玩轉汽車行業！
首先租賃公司盈利模式主要有兩類：一是把車租出去，掙租金。
二是出租幾年後覆蓋購車成本，剩余車輛殘值就是利潤點。
就兩部分的利潤就非常大了，但是這幾年爲啥汽車租賃發展這麽迅速呢？
原因就在于汽車貸款政策的變化，讓租賃業徹底騰飛起來。
目前市面上各大品牌汽車，都喜歡推出零首付購車方式，
甚至連購置稅和保險都可以貸出來。
對于租賃公司來說，相當于一分錢不拿，就能搞一台豪車，然後快速出租出去，
租金覆蓋月供，超出的部分就是利潤，如果貸款個三年，
相當于租客們幫他還了三年貸款，三年後這台車租賃公司是白賺，
同時還可以進行二次抵押融資，貸出的錢，再次用于購車，
是不是有點韓國全租房的意思，借助租客們的租金，幫助房東買房換月供。
在這種模式之下，汽車租賃公司像滾雪球一樣，越滾越大。
而本身汽車租賃公司就是車企們的大客戶，從購車政策到貸款方案，
都能拿到更低折扣，在種種政策加持之下，汽車租賃業務這兩年發展非常迅速。
大的租賃公司手頭裏車都幾百台，有專業的管理團隊，影響力極大。
而他們的客戶群體不僅僅是這些租車代步、租車撐面子以及租車自駕遊的群體，還有朝廷人員。
目前督察院檢查力度很強，爲官之人更需低調，
即使有錢也不敢冒然入手豪車，確保名下資産不紮眼，
而人人都有虛榮心，都想開開豪車，那麽租車就是一種很好方式！
以往幹貨聽我一句勸，都24年了，還在問燃油車多長時間會被淘汰？
聽我一句勸，汽車産能瘋一般過剩！才是真正行業危機
聽我一句勸，老外爲啥掀翻桌子，不玩電車了？
作者：汽車小靈通，行業資深13年從業者，爲您分享行業內各種幹貨，汽車知識、個人見解、圈內事。祝願看文章的您：眼裏有光、心中有愛、目光所及皆是星辰大海
