對于初次計劃西藏的人而言，“川進青出”無疑是更具性價比的線路。進藏時，從成都出發，沿318川藏線一路西行，直到抵達拉薩；出藏時，則沿109青藏線，一路東行至西甯；最後從西甯，沿213洛克線南下，回到出發地成都。

此行大約需要15-18天時間，不僅景觀性很好，而且沿途都是柏油路，住宿、餐飲、加油站等旅遊相關基礎設施，也很健全。對于初次自駕西藏的遊人來說，風光美，自駕難度低，這無疑是初窺“地球第三極”的最佳旅遊線路。

【川進青出一路的景觀性】第一段：成都-拉薩，318川藏線。沿途經過川西高寒草原、橫斷山脈、青藏高原川藏高山峽谷地帶、藏南谷地，可遊覽折多山、雅拉雪山、貢嘎雪山、海螺溝、塔公草原、折多山、毛垭草原、海子山、姊妹湖、米堆冰川、林芝雅魯藏布大峽谷、巴松措、南迦巴瓦峰等知名景點。

第二段：拉薩—西甯，109青藏線。沿途經過那曲草原、昆侖山脈、可可西裏無人區、柴達木盆地，可遊覽納木錯、聖象天門、唐古拉山、茶卡鹽湖、青海湖、塔爾寺等景區。

第三段：西甯—成都，213洛克線。沿途經過青藏高原東部邊緣的甘南牧區、岷山，可遊覽拉蔔楞寺、郎木寺、甘南草原、若爾蓋草原、紅原大草原、九寨溝、黃龍等景點。

【自駕信息】該“川進青出”線路，全程約5000公裏，自駕需用時15日左右。路況良好，普通家用小轎車即可正常出行。沿途平均100-200公裏便有加油站、充電站，無論是油車，還是電車，都可以前往。注意：到了西藏後，加油需出示身份證、駕駛證和行駛證，並且身份證和駕駛證都需要和本人信息一致。

【自駕西藏的其他線路】西藏與青海、四川、新疆、雲南相接，總計來說，約有10條進藏線路。

這10條線路中，318川藏線和109青藏線是西藏與內地物資交換運輸得最密切的兩條通道，因此也是旅遊發展得最適合遊客首次自駕的線路。

從景觀性而言，滇藏線、新藏線、川藏線、青藏線，它們都有其各自獨特的魅力。

滇藏線充滿著香格裏拉風情的人文氣息，新藏線遍布廣袤粗粝的巍峨山川湖泊，川藏線滿是高低錯落的絢麗雪山峽谷草原，青藏線則是蒼涼岑寂的廣闊平原。

如果時間夠多，我建議將每條入藏線路都體驗一遍。

但往往很多人沒有那麽充足的時間和精力，因此，從首次自駕西藏的角度出發，所有入藏線路中，選擇最具知名的318川藏線與109青藏線所組合而成的“川進青出”經典旅遊線路，將是最具性價比的線路組合。

最近，也有自駕遊愛好者說，317川藏北線進藏，318川藏南線出藏，不用繞行青海、甘肅，裏程近、風景美、路況好，不比川進青出差。

“317進+318出”自是不錯的選擇，如果要現在的夏主編來選擇自己的入藏線路，我也會這麽選。一來，317川藏北線進藏，可以避免318川藏線進藏時的堵車，二來，318川藏南線如今正在建設川藏高鐵、川藏高速，大貨車多，從拉薩回程時再走，旅遊體驗更好。

盡管317進+318出的線路組合有諸多優勢所在，但我還是認爲，對于首次進藏的人而言，川進青出才是最佳進藏組合。

因爲，首次進藏的人，不會嫌棄可可西裏的蒼涼無垠，更不會擔心青海湖的山高路遠，還不會畏懼昆侖山玉珠峰的稀薄氧氣。如果錯過了109青藏線上的藏羚羊、山鷹、藏野驢與進藏火車的身影，那才叫人遺憾！

【川進青出線路規劃】成都—新都橋—香格裏拉鎮—亞丁村—巴塘—芒康—八宿—波密—林芝—拉薩—羊湖—拉薩—那曲—格爾木—青海湖—西甯，5000公裏，共15天。具體沿途景點、途經地、地理位置、海拔高度，大家完全可以按圖索骥，在此就不詳細細說了。