在2024年北京車展上，華爲攜手賽力斯集團推出的問界M5再一次成爲了業界焦點。不得不說，我國華爲粉絲是真的多，可以說大部分關注問界M5的消費者，都是華爲的粉絲。值得一提的是，在這一次北京車展，問界也上市了全新的2024款問界M5，新車在舊款車型的基礎上進行了一定升級，所以很多消費者對2024款問界M5都有較高的期待。然而對于我來說，2024款問界M5並不是什麽完美無缺的車型，在一些細節處，這款車型也有不足的地方。

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外觀設計：時尚與動感的結合

2024款問界M5的外觀設計令人印象深刻。新車采用了封閉式前格柵設計，這一設計不僅體現了電動車的未來趨勢，也優化了空氣動力學性能，減少了風阻。車頭的問界LOGO采用熏黑處理，與一體化燈組巧妙融合，黑色雙五幅運動輪毂搭配紅色刹車卡鉗，增強了車輛的運動視覺效果。與此同時，新款車型提供了大溪地灰和大都會紅兩種車身塗裝，加上原有的多種顔色選擇，滿足了消費者對個性化外觀的需求。此外，本次車展問界M5也推出了RS版本，擁有獨特的黑曜標識及黑曜運動輪毂，爲追求個性化的消費者提供了更多選擇。

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但是從我個人的角度來說，盡管2024款問界M5在外觀細節上進行了微調，但一些消費者可能期待更具革新性的設計變化，而不僅僅是顔色和輪毂的更新。雖然其采用的封閉式前臉，是電動車的流行設計，但對于喜歡傳統進氣格柵造型的消費者來說，這可能是一個需要適應的變化。此外，別看2024款問界M5爲消費者提供了RS版本和多種配色，但與一些競品相比，問界M5在個性化定制方面的選項可能還不夠豐富，未能充分滿足所有消費者的需求。而且車頂的激光雷達裝置雖然提供了高級的智能駕駛功能，但在外觀設計上可能會被一些消費者視爲視覺上的幹擾，影響整體的美觀性。

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內飾與舒適：豪華與科技的融合

新款問界M5全系升級爲與問界M9同款的舒雲材質座椅，坐墊厚度達到100毫米，給人的體驗是比較舒適的。同時，新車還采用了航空級別的雙層微米鍍銀玻璃，在保證駕乘人員視野範圍的同時，也能比較有效地阻擋紫外線，其阻隔率高達99.9%。而且新款問界M5的座艙內，也配備了2個50W超級無線快充和3個66W有線超級快充接口，滿足了現代科技生活的需求。另外，新車升級了與問界M9同系列的星環散射體，配合HUAWEI SOUND音響，帶來更佳的音質體驗和沉浸式氛圍。得益于超級桌面、鴻蒙隨享功能與雙HUAWEI Maglink魔吸車載接口、小藝智慧語音助手的深度融合，用戶可在車內輕松實現多元娛樂場景。

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然而，即便新款問界M5爲消費者提供了三種內飾配色方案，但對于追求極致個性化的消費者來說，可能仍顯不足，缺乏更多定制化選項。同時，新款問界M5部分智能駕駛功能需付費開通，如城區智駕領航輔助（City NCA）、城區車道巡航輔助增強（City LCC PLUS）等，可能會增加用戶的使用成本。雖然極簡的設計風格使得內飾看起來更加幹淨利落，但對于習慣物理按鍵的用戶來說，這樣的設計還需要時間適應。最重要的是，新款問界M5搭載的智能系統雖然功能強大，但可能需要用戶花費額外的時間去學習和適應，尤其是對于不習慣高科技配置的用戶來說，可能會感到一定的操作難度。

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動力性能：強勁且高效

目前2024款問界M5的三款車型，包含了一款純電動版本和兩款增程式版本。其中純電動版本采用後驅電機驅動，最大功率200kW，CLTC工況環境續航裏程爲602km。有一說一，600km出頭的純電動續航裏程，我個人並不是很滿意。而2024款問界M5的兩款增程式動力版本，也分爲普通的後驅版和RS四驅版，前者能給人1440km的綜合續航裏程（CLTC工況），後者能給人1275km的綜合續航裏程（CLTC工況）。如果大家追求長續航裏程，那麽2024款問界M5增程後驅版本的表現不錯，但是如果想要得到更加優秀的動力性能，自然是RS四驅版本更值得選。

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總結