又一國産新能源來了,車長4828mm,風阻比ModelY低,續航1000km

飛龍評車 2024-05-16 00:03:48

衆所周知,6年前興起了第一波造車新勢力,它們將電腦PPT造車搬到了現實生活中,讓很多消費者看到了新能源汽車的魅力。如今第二破新能源汽車的競爭也激烈展開了,小米SU7作爲第一個吃到新能源汽車紅利的車型,讓雷總笑的都合不攏嘴。雷軍和小米SU7可以說是互相成就,而蔚來汽車董事長兼CEO李斌也趁機發布了全新的樂道L60。又一國産新能源來了,車長4828mm,風阻比Model Y低,續航1000km。

顔值方面,樂道L60前臉采用風格柵和凸出的前鼻翼設計,醒目的藝術字“N”車標Logo也個性鮮明。前大燈組采用了時下流行的分體式結構,橫置式的矩形遠近光LED光源與上方曲棍球杆樣式的LED日行燈都采用了纖薄的設計,並默契的形成了燈眉樣式設計,具有未來感。蚌殼式的前艙蓋加入了隆起的筋線,前保險杠也加入了硬朗的線條設計,下方配備了巨大的梯形散熱孔,兩側還有直立式的導風槽設計,擁有更好的空氣動力學效應。車尾配備了一體式小鴨尾後擾流板設計,纖細的尾燈經過熏黑處理,內部融入了科幻的紅黃漸變色LED光帶,呼應了前大燈,也提高了整車的辨識度。

車身采用了弧線形設計,水滴形的反光鏡外殼、隱藏式的無邊框門把手、前後隆起的黑色寬體輪眉、再加上半封閉式輪圈,整車的風阻系數爲Cd 0.229(作爲參考,特斯拉Model Y風阻系數爲Cd 0.236),不僅看上去更加協調、流暢,對于延長車輛續航的起到一定的作用。配備類似花瓣形的20英寸的低風阻輪圈大屏銀色的大尺寸刹車盤和銀色的活塞卡鉗,配備了245/45 R20的靜音輪胎,本身車輛行駛就只有風阻、胎噪和電動機的聲音,加上整車出色的隔音降噪處理,車內幾乎聽不到任何聲音。尺寸方面,該車的長寬高爲4828/1930/1616mm,軸距爲2950mm,定位爲中型SUV。不僅保證了車內充裕的駕乘空間感,采用掀背式尾門,開合角度非常大,方便裝載貨物。能輕松容納一家五口的行李箱,滿足一家人的出行需求。

核心的方面,樂道L60的底盤經過輕量化、高強度處理,並采用了前麥弗遜+後五連杆式獨立懸架,擁有FSD可變阻尼懸架,轉彎直徑只有10.8m,不僅擁有更加靈活的操控性,還能過濾路面細小的顛簸感,細碎路面隔震96%。整車采用了潛艇級別的2000MPa超高強度鋼設計,1500MPa超高強度超寬雙防撞梁設計,後車廂還采用了仿生學拓撲鋁合金結構,安全方面,樂道L60標配高強度成員保護倉和底盤保護倉,更有2000Mpa超高強度鋼、碰撞預警、自動緊急制動、盲區監測等45項安全配置,充分保護成員和電池的安全。

動力方面,樂道全系車型將基于蔚來第三代技術平台NT3.0進行開發,樂道L60將全系基于900V碳化硅平台打造,續航也十分可觀。采用75kWh和100kWh電池組,還可以更換150kWh電池組,續航裏程分別爲555km、730km和1000+km。

內飾也極具科幻色彩,配備了13英寸的HUD擡頭顯示系統、17.2英寸的3K高清視網膜液晶顯示大屏,後排還配備了8英寸的全液娛樂顯示屏,同時,新車還將配備環艙光瀑式氛圍燈,再配合著5月11日上線的樂道APP商城生態環境,科技感與時俱進。車內配備了樂道自研座椅,采用了獨創的先進銀離子抗菌技術,座椅支持躺平模式,後排可以按比例放倒,支持露營大床房模式、舒適午休房模式、沉浸影音房模式,簡直就是一種享受。

點評:樂道L60也采用了卡片鑰匙,進入車內的方式與特斯拉一樣科幻。樂道L60在蔚來汽車成立10周年上市,對于整個蔚來汽車架構來說,都擁有重大的戰略意義。新車已經正式開啓網上預售,預售價爲21.99萬元起,對比特斯拉Model Y擁有更加誠意的價格。新車最快將于9月上市並開啓交付。對于實車確實更加令人期待!

0 阅读:72

飛龍評車

簡介:一起開著您的愛車去旅行