很多小夥伴一直覺得領克汽車安全性主要源于繼承了沃爾沃的安全技術，這種說法是，但也不完全是。技術只是一部分，或許更多的是領克一直以來都從用戶角度出發，無論是原創的造型設計，還是極致的性能追求，亦或是對于安全及品質的全面考慮。
就像領克09 EM-P是一樣，既能給全家人全方位的安全守護，也能實現越野車和性能車的駕控自由，還擁有媲美百萬級別MPV的豪華舒適，真正意義上實現“一車多能”。
領克09 EM-P是基于SPA平台打造而來的，衆所周知，這一平台本身就是以安全爲核心優勢，爲車輛提供了堅實的基礎。不過領克09 EM-P在此基礎上還做了優化升級，車身結構中的熱成型鋼占比高達35.1%，這一設計極大地提升了車身的抗沖擊能力，即使在遭遇嚴重的碰撞事故時，也能有效地保護乘客的安全；還采用了超長鋁合金前防撞梁和同級最長的前後熱成型鋼縱梁結構，同時電池側面領先的10+9宮格、鋁擠壓工藝的門檻梁結構以及底部8道橫梁防刮底設計，不僅能保證電池的安全性，有效地避免電池起火爆炸的情況，做到全車“無死角”防護。
當然，領克09 EM-P的産品力並不僅限于安全，性能表現也同樣出色。領克09 EM-P搭載了2.0T+3DHT+三電機布局，2.0T高功率發動機和電機組成的插混顯然是遠遠強于3.0T的。抛開555馬力/844牛·米的輸出不談，僅前後雙電機的功率就足以吊打市面上3.0T的油車了。
此外，領克09 EM-P全系標配FYRA-E智能電動四驅系統，是同級唯一采用雙腔空懸和雪地模式的車型，能帶你體驗越野的刺激快感，也能帶你領略冰雪世界的美景。其實領克09 EM-P的動力表現並不讓人感到驚喜意外，畢竟性能這方面一直都是領克品牌擅長的領域。
車內的用料上也沒落下，諸如NAPPA真皮座椅，三“0”的環保用料，大面積的CN95空調濾芯，讓老人小孩用車更加健康、安心。
值得一提的是，領克09 EM-P還采用了獨特的二排雙側座椅橫移功能，可實現座椅的單側最大62.5mm向內調節，雙側最大40mm向外調節，將中央通道擴展至257mm，後排乘客上下車就更加方便了；三排電動座椅則可配合一、二排座椅形成2.3米大床，又能解鎖自駕露營的休閑方式了~
如果你是對于“車是第二個家”的觀點同樣有強烈共鳴，那麽領克09 EM-P既能讓你帶家人去往“詩和遠方”，也能讓你實現自我的“激情與速度”，不失爲一個不錯的選擇。
