“西安應急管理”21日淩晨發布“關于西安地鐵在建10號線試驗線路事故情況的通報”：

西安地鐵10號線于2024年4月18日23:50許，在進行試驗路線車輛型式試驗時，因車輛公司調試人員操作不當，發生車輛追尾事故，造成該公司試驗人員1人不幸身亡，2人受傷。

事故屬安全生産責任事故。事故發生後，西安市已成立事故調查組展開深入調查。市安委辦要求西安市軌道交通集團要加強安全統籌管理，車輛調試方西安中車長客軌道有限公司要履行好主體責任，規範操作流程，認真舉一反三，杜絕此類事故再次發生。

此前報道

4月20日淩晨，有網友發帖稱，西安地鐵10號線試車時出現事故，其發布圖片顯示車頭和車廂均有較嚴重受損。

網傳事故現場

據央視報道，西安地鐵10號線2020年7月1日開工建設，一期工程全長約34.418千米，設計最高速度100千米/小時。

據當地媒體報道，西安地鐵10號線一期將于2024年開通運營。西安市政府3月18日公布的附件《開通運營地鐵線路實施方案》中提到，地鐵10號線一期的進度計劃等爲：2月，地下段具備動車調試條件；3月，啓動綜合聯調；4月，聲屏障施工完成；5月，環園中路停車場開始動車調試；6月，正線信號系統取得空載試運行安全認證；7月，空載試運行；8月，車站站內精裝修基本完成；9月，具備初期運營條件。

4月20日上午10時許，潇湘晨報記者就此事致電西安市政府、高陵區政府、高陵區應急管理局，工作人員均表示未接到相關事故報告。

當日上午，記者也多次致電西安市交通運輸局等多個部門，西安市軌道交通集團有限公司公開電話、運營服務熱線，均無人接聽。

上午11時多，記者就此事再次致電西安市應急管理局值班電話，工作人員表示，有處理此起突發事故，但處理主體還是西安市軌道交通集團。

記者也撥通了西安市軌道交通集團的值班電話，值班人員表示該電話負責處理“整個地鐵的重大事故”，記者表示該起試車事故中網傳有傷亡，值班人員回應稱“傷亡是重大事故，但這個值班電話是用來處理今天地鐵上發生的事情。”

4月20日下午，西安中車長客軌道車輛有限公司通報：

2024年4月18日23時50分，我公司在西安地鐵10號線（在建未開通）試驗線路執行車輛型式試驗時，因現場試驗人員處置不當等原因導致車輛追尾，造成車輛局部受損，目前事故原因正在調查分析中。下一步我們將舉一反三，制定整改措施並嚴格落實，保證車輛保質保量按期交付投運。

轉自來源：西安應急管理、西安中車長客、潇湘晨報、央視新聞