隨著新款MPV車型的快速增加，話題和關注度也在迅速攀升，但從絕大多數的車型設定來說，商務氣質依然比較濃。雖然部分車型也在嘗試從外觀著手進行調整，試圖在商務和家用兩邊通吃，但目前高企的價位還是有些讓人望而卻步。而這些問題在賽那打出28.48萬-39.58萬元全新價格體系的時候，似乎又重新找到了解法。

除了價格之外，賽那這次在配置上還是做了比較大的調整，可以說基本填上了目前大家對合資車型的疑慮。包括了增加兩款搭載E-Four四驅系統的車型，同時也爲高配的三款車型增加了兩張埃爾法同款的一體式航空座椅，並且全系的中控系統也都替換爲了與華爲聯合開發的全新車機。

雖然現在車型越做越細分，但大部分人對大型車的需求卻越來越綜合，SUV和MPV都有多功能用途的定義，不過是一個偏向越野運動，一個偏向空間利用。而近幾年確實有幾款車型在努力尋找那個平衡點，但賽那顯然是尤爲突出的那個。

其口碑一向出色，品牌、配置、做工、空間利用率等等方面，不能說沒有對手，但確實足夠綜合，關鍵是還有一些別的MPV沒有的加分項，原本就足夠讓人心動。而此次賽那專門爲中國消費者升級諸多配置，不僅開局直接拉滿，功能性更是追平了行業領先梯隊，結合其價格，這款車型是真的會讓人香到迷糊。

監制丨陳光耀 主編丨吳珠偉

導演｜魯思雅 運營丨江曉聞

剪輯｜李興華