混動圈又開始“神仙打架”?領克08EM-P限時起售價17.98萬

百聯聊車 2024-04-29 21:22:47

最近,我總能看到有小夥伴在糾結買燃油車還是買純電車,我每次看到這樣的話題時,就在想,爲什麽不能將二者結合一下直接入手一台混動車,難道不香嘛?

就比如說領克08 EM-P的最新版本120長續航Plus版,是一輛具備1200km總續航能力和與魅族共同研發的Flyme Auto車機系統的中型插電混動SUV,同時,這台車的官方指導價定爲19.58萬元,在一系列限時優惠活動後,價格降至17.98萬元。

價格親民但續航依舊

一開始聽到120 Plus版價格低于18萬元的消息,許多人可能和我一樣懷疑,這樣一款原價超過20萬元的高端中型SUV,怎麽可能在沒有降低配置的情況下大幅降價?

深入了解之後,我發現這樣的疑慮完全是多余的。120 Plus版繼續采用了與120 Pro和120 Halo版本相同的混動系統,保留了EM-P超級增程電動方案,搭配1.5T+P1+P3的雙電機組合,並標配甯德時代21.2kWh電池組,提供120km的CLTC純電續航和1200km的綜合續航能力。同時,它還維持了4.1kW的PTC加熱、最高85kW的充電能力及3.3kW的外放電功能,核心配置沒有任何改變,只是價格更加優惠了。

外觀和設計方面,120 Plus版同樣沒有減配,整體設計仍舊基于“The Next Day”概念車,保留了最新的貫穿式前後LED光源及標志性的Y字型日行燈和半封閉式前臉設計,保持了高端的視覺識別度。

內飾與舒適性的優化

雖然120 Plus版在一些舒適性配置上做了簡化,例如取消了方向盤加熱和前排電動腰托,但這主要是爲了價格調整。盡管如此,關鍵的豪華配置如12.3英寸全液晶儀表盤和15.4英寸懸浮式中控屏依然被保留,確保了用戶的操作界面依然清晰直觀。此外,車輛還配備了兩顆7nm級別的“龍鷹一號”芯片,擁有16TOPS的NPU算力和1800GFLOPS的GPU算力,連同與魅族共同開發的Flyme Auto車機系統,確保了用戶體驗的流暢性和智能化。

爲了進一步增強購買吸引力,領克同時推出了“4月權益加碼升級”的優惠政策,允許任何購買領克08 EM-P車型的顧客享受最高4000元抵20000元的購車優惠,這使得17.98萬元的優惠售價成爲可能。

總之,領克08 EM-P 120長續航Plus以其優異的性能、先進的技術和極具競爭力的價格定位,在競爭激烈的市場中確立了吸引力。

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簡介:一位經濟學專業的留日學生