目前，正值春運節後返程高峰期，返崗、返校客流絡繹不絕。記者從中國鐵路上海局集團有限公司了解到，正月初九以來，該集團公司日均客流保持在230萬人次以上。受寒潮繼續南下影響，20日起，皖北、蘇北等地開始出現雨夾雪、雨轉雪、凍雨天氣，長三角鐵路直通、管內部分列車運行秩序受到影響。

2月20日8時許，上海局集團啓動掃雪除冰Ⅱ級應急響應，持續做好低溫雨雪冰凍天氣防範應對工作。阜陽北直屬站、徐州直屬站、蚌埠直屬站、徐州車務段、合肥電務段、徐州電務段等單位，第一時間組織開展站區、站台、道岔等關鍵部位掃雪除冰作業。當天夜裏，徐州、合肥、南京等地機務段開行接觸網除冰列車，對徐州、淮安、蚌埠等地多個高鐵、普速區段進行接觸網除冰作業。

2月20日午後起，長三角鐵路部門根據《鐵路暴風雨雪霧等惡劣天氣應急預案》，對部分列車采取臨時停運、區間降速運行等措施確保列車運行安全。爲應對大範圍持續性雨雪冰凍天氣，長三角鐵路部門加強與氣象部門的溝通聯系，准確掌握天氣變化情況，主動溝通、了解掌握鄰局和長途跨局列車所經鐵路局天氣變化情況，及時組織做好會商研判，超前采取降速、折返、停運等預防性措施，主動規避風險。徐州東站、蚌埠南站、阜陽西站、宿州東站、淮南南站等高鐵車站連續兩日加派客運、設備維護人員，做好電梯、站台、出站通道、出站口等關鍵崗位的引導、安全防護、加強設備設施的巡查檢修工作。

“連日來，我們持續關注受影響省份的天氣變化，加強客運組織和統籌協調，發揮客運部門統籌抓總作用，強化聯合會商研判和部門協調聯動機制作用，制定規劃客站到發引導流線；加強現場排險力量、統籌物資預置、調派，指導各單位檢查確認電茶爐狀態、防滑毯鋪設等各項准備工作，全力做好惡劣天氣下大客流處置應對工作，嚴防客傷和旅客財産損失。”上海局集團客運部相關工作人員告訴記者。

2月21日，受全國大範圍雨雪天氣影響，京滬高鐵部分列車晚點運行或停運，上海虹橋站、昆山南、南京南、蚌埠南、徐州東等沿線車站加大空調、茶水爐、電源插座等設備設施巡查力度，保障短時大客流候乘；車站廣播循環播放惡劣天氣安全提醒，加派工作人員到候車廳、檢票口、電梯口、出站口、站台等重點區域，做好客流疏導、解答咨詢。

截至2月21日17時，本輪低溫雨雪天氣以來，長三角鐵路部門已相繼投入掃雪除冰人員逾1500人次，累計值守作業時間超過24小時。

通訊員胡曉炜 揚子晚報/紫牛新聞記者 石小磊

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