在央視欄目《對話開年說》中，吉利控股集團董事長李書福的講話引發了廣泛關注。作爲浙商，在他身上能看到中國汽車工業的包容、穩健，在對話中，李書福暢談他對行業發展和企業戰略的思考。也揭示了吉利控股集團在未來汽車行業的戰略藍圖。
雙軌戰略：新能源與傳統並行不悖
沒有哪個先知能決定未來汽車市場的走向，但是李書福明確表示，吉利控股集團將采取雙軌戰略，在大力發展新能源汽車的同時，也不放棄對傳統汽車市場的深耕。縱觀全球汽車産業，在新能源的沖擊下，傳統汽車市場體量仍舊龐大，現存汽車95%以上仍舊是傳統汽車。
結合分析雙軌並行的戰略定位既符合了當前汽車産業的發展趨勢，也體現了吉利對市場需求的敏銳洞察，旨在滿足不同消費者的多樣化需求。
領克試點，03首戰即成功
雙軌戰略具體如何實施，從旗下中高端、豪華品牌——領克和極氪就能看出，早有准備。作爲吉利控股旗下的高端品牌，領克在近年來取得了令人矚目的成績。其中，領克03家族的高性能車型主打燃油性能，賽道用車出場就充滿了挑戰性，領克03 TCR自2019年起連續三年奪得WTCR冠軍，彰顯了領克在傳統燃油車領域的卓越實力。
在新能源浪潮下誕生的EM-P家族至今，也擴大至01、05、06、07（預計五月份上市）、08、09車系，在兩條賽道上不斷推出高品質、高性能的車型，側面證實了吉利在更加多元化、全面化方向發展上的腳步，穩健且堅定。
作爲國內汽車大盤中最爲突出的一批，吉利的銷售結構明顯更具備前瞻性和競爭力，通過雙軌戰略的實施和領克品牌的成功實踐，在未來，“國産”也將會成爲豪車的另一個代名詞。
