盡管市場不斷變幻，但大家買車的時候，心裏總有一個准則。

這個准則是什麽？以15萬左右的SUV爲例，品牌可靠，品質穩定的合資品牌，一直都是消費者選車時的首選。而這個級別的合資品牌中，能選的車依然很多，皓影、CR-V、威蘭達、榮放還是探嶽，都是這個細分市場的主流選手。

對比其它幾款合資SUV來說，CR-V和皓影這兩款車是換代不久的産品，而另外幾款無論是威蘭達、榮放還是探嶽，都是多年未換代的車型。大家買車不必多說，那肯定是買新不買舊，但究竟産品力領先競品多少、優勢在哪裏，我們是要知道的。就以年輕網友呼聲最多、相較CR-V更年輕的皓影爲例，看看它到底“新”在了哪裏，能否滿足新時代用戶多元化的用車要求。

空間，家用夠嗎？

對于家用而言，顔值重要嗎？

當然，但顔值不僅僅是長得是否好看，更是能否在足夠吸引人的外觀中，變得更加實用。

在這一點上，皓影不僅屬于第一眼令人難忘的車型，並且有著領先的使用屬性。

它采用了本田最新家族式的設計風格，外觀既年輕又運動，非常符合當下的潮流審美。LED日間行車燈和LED流光轉向燈集成爲統一的光源，同時還搭載了ADB自適應遠光燈，總的來說就是既酷又實用。

當然，實用的不止如此。尺寸上，皓影的長寬高分別爲4716/1866/1681mm，軸距達到了2701mm，雖然它定位是一台緊湊級SUV，但是嚴格意義上說，它在同級別中更接近中級SUV的尺寸。

來到車內，你會發現皓影的二排座椅可滑動，同時角度可調，乘坐非常舒適方便。更值得一提的是，皓影還首次引入了第三排座椅，提供二排5座版本與三排7座版本車型，所以除了通勤之外，即使是偶爾的全家出行，皓影也能HOLD住，而像是ANC主動降噪、12個揚聲器BOSE音響、腳踢感應式電動尾門等一系列的貼心配置，也讓它擁有了豪華車型的出行質感。

“終身本田”，值得買嗎？

選擇15萬+合資SUV的消費者，對于動力一定是有要求的。提速平順、踩下油門有勁、安靜省油，成爲了一台家用合資SUV的必備素質。

而對于皓影來說，“一日本田，終身本田”的動力技術加持，讓它在動力方面自然有著不錯的優勢。

數據上看，皓影發動機的最大功率142kW，峰值扭矩243N·m，所以這台車有著其它同級別車型所不具備的澎湃動力，再配合上CVT無級變速箱，不僅保證了足夠的動力輸出，還實現了平順而高效的駕駛體驗。

對于很多家庭用車來說，燃油經濟性更是重要一環。皓影搭載了進化的VTEC TURBO技術，不僅WLTC工況下油耗僅爲百公裏8.12L（頂配四驅版車型），在行駛中更是能獲得更好的靜谧性。

更值得一提的是，它搭載的Real-Time AWD智能四驅系統，能夠讓你在加速或濕滑路面行駛時無需顧慮路況，全程安穩前行。

這就意味著無論是城市通勤的油耗還是在高速上行駛的突然加速，皓影都能夠輕松拿捏。

作爲家用車，皓影夠安全嗎？

安全，一直是家用車的重中之重。作爲日系車，皓影的安全系數怎麽樣？高剛性車身有嘛？

在這一點上，皓影整車車身骨架有50%以上使用高強度鋼，同時在碰撞時起到關鍵作用的A柱、B柱、門檻梁等處大量采用1500MPa的熱成型鋼，加強車身結構的剛性。另外，皓影還全系標配了10個安全氣囊，所以被動安全還是在線的。

那麽，主動安全呢？

皓影使用了5個毫米波雷達來進行全方位感知監測，再加上本田全新的Honda SENSING 360 安全超感系統的上車，能做到在其它合資SUV上沒有的安全性能。比如CMBS 防撞智護和FCTW 穿行先知功能，能夠在十字路口起步、低速行駛、轉彎時，檢測到周圍盲區的人和車輛，並發出警報提示，避免剮蹭和碰撞的發生；比如ALCA 變道智駕能夠在高速路上時刻確保周圍安全輔助駕駛員完成超車等等……

所以安全，這個家用車最爲重要的方面，皓影已經想得很周全了。

總結：

事實上，對于市場來說，皓影已經不算是一款剛面世的新車，但它爲何能一直保持還算不錯的競爭力呢？原因就在于它不斷在自我升級。比其它合資SUV有著更高的産品實力和相對更合適的價格，廣汽本田皓影的性價比還是不錯的。

那麽你會選擇這台高顔值、全能的家用合資SUV嗎？歡迎留言進行討論。