三次失敗後!星艦第四次發射時間披露,人類離火星旅行更近了?

環球科學貓 2024-03-23 07:38:45

星艦在完成第三次發射失敗之後,第四次發射的消息又來了,不得不說,這“星艦”就像是在“下餃子”一樣,不斷增強其發射,希望能夠快速實現星艦的突破。

當然,這也是星艦的一種發射模式,因爲馬斯克不怕爆炸,只有在每次爆炸,失敗的情況之下,才可能實現更強的突破,所以,這對星艦的發射來說是好事情。

這也是SpaceX的獨特發射模式吧,在每一次發射失敗之後,進行總結,改進,然後直到成功發射出去,下面就來看看。

三次失敗後!星艦第四次發射時間披露

沒錯,星艦的前三次發射都沒有完成自己的預定目標,但是從發射的狀態來看,是距離成功真的越來越近了,

所以,“每一次飛行測試都是一次實驗”,我這裏就簡單說明一下三次發射的情況。

第一次、“星艦”在空中未能成功與推進器分離,SpaceX下達了自毀指令,在墨西哥灣上空解體爆炸。

第二次、“星艦”最終因發動機故障和燃料裝載過多而在空中爆炸。其原因是——過濾器堵塞引起了發動機故障:燃料裝載過多,在液氧排出過程中引發了爆炸,不過,第一次試飛的問題得到了解決。

第三次、星艦成功完成了三項重要的測試:進入預定的近地軌道、荷載艙門的開合測試(未來部署星鏈衛星的關鍵步驟),以及內部燃料轉移測試(對未來太空加油技術的驗證)。

其中,最後一項測試的成功對于NASA的重返月球計劃而言,是極大的突破。

所以,從三次的情況來看,每一次星艦都在解決問題,並且實現重大的突破,而第四次的發射,可能大概率也就會成功了,因爲第三次測試是在最終階段失敗的,這說明成功率已經很高了,所以,對一款全球最強的火箭來說,實現突破是必然的趨勢。

而根據SpaceX 總裁兼首席運營官格溫·肖特韋爾 (Gwynne Shotwell) 在華盛頓舉行的衛星 2024 會議上表示:“我們將弄清楚下降過程中兩個階段發生的情況,並恢複飛行,希望在大約六周內完成。”

同時在進一步的補充之中說到,火箭將在“5月初”發射,所以,星艦的第四次發射,有可能在5月之中進行,一旦成功的話,那將是美國在火箭領域的又一次突破,對未來的航天發射市場,也將是一次重大的推進。

因爲星艦實力非常強,在市場的取代率下,也是令人難以置信的。星艦采用船箭一體化設計,包括超重火箭級和星艦飛船級。運載能力爲100噸,能將100人送往月球、火星或其它遙遠目的地,或是繞地球飛行。

星艦系統全長120米,起飛質量爲5000噸,起飛推力7400噸,兩級均可重複使用,美國太空探索技術公司計劃采用星艦實現載人繞月飛行、前往火星等太空探索。

所以,一旦成功,這必然是美國重返月球最爲重要的利器。

當然,星艦的部分主要是負責月球版星艦發射,這與美國自身的重返月球火箭不一樣,大家分開看就行。

一旦成功!人類離火星旅行更近了?

沒錯,星艦的發射不僅是美國重返月球的關鍵,並且也是人類前往火星的關鍵,馬斯克要用火箭實現人類前往火星的突破。

這件事情也是多次公開說明了的,馬斯克表示——將建造1000枚星際飛船火箭,每天發射3枚,最終將100萬人類送上火星,上面其實也提到。

當然,這可能對很多人來說,不太現實,但也就是在星艦三次發射之後,馬斯克再次公開說明了,將在5年內送人上火星。

所以,一旦成功!人類離火星旅行又近一步,火星開啓人類的火星時代就在這兩年了。

但是相對來說,其實送小部分的科學家去火星研究這個可能性是存在的,但是馬斯克要想在火星上建立一個火星城市,這個可能性不大,不會那麽快就實現目標了,因爲火星根本不適合人類居住。

至少從現階段來看,火星還是一顆荒廢的天體,中國科學院院士,被譽爲“嫦娥之父”的歐陽自遠曾說過,依照人類現有的技術發展,對火星的改造這個過程,大概需要兩三百年時間,改造之後人類就可以不穿宇航服在火星上生活了。

所以,如果星艦成功了,直接就快速送100萬人上火星,建立火星城市,這完全是不太可能的。

只能說人類離火星旅行又近一步,而且最先去的肯定是進行研究方面的爲主,至少個人這樣看待,這就是大概的情況。

總結

綜合情況來說,站在科學的角度來講,還是期待星艦的成功,看看這一世界最強的火箭到底如何改變全球火箭市場。

而且最爲關鍵是該火箭具有可重複使用的能力,這一點的確是值得學習的,所以,無論第四次的測試如何,最終的結果可能才是不少人期待看到的。

但是,最終第四次有沒有成功,其實都無所謂,依照這樣的測試下去,遲早都會成功,只是星艦的成敗問題,對美國重返月球計劃來說是重點,如果星艦始終不成果,那麽美國重返月球計劃的延期可能會再次出現,大家要知道這已經不是首次延期了。

在2024年1月的時候,NASA局長比爾·納爾遜宣布,“阿爾忒彌斯2號”載人繞月任務將從2024年底推遲到不早于2025年9月,載人登月的“阿爾忒彌斯3號”則將從2025年末推遲到2026年9月。

如果再出現失敗,可能連這個時間都保不住,那麽在實施載人登月之下,中國還真有可能在美國前重返月球。

所以,星艦成功與失敗是非常關鍵的,大家就看看5月的時候,會不會按照計劃執行,會不會又帶來什麽不一樣的成果。

6 阅读:1512
评论列表
  • 2024-03-23 16:50

    不斷用爆炸來試錯,不差錢?厲害了,馬斯克!要是中國航天也這麽幹,噴子大V會不會罵出翔來[呲牙笑]

    成功情商 不敗智商 回覆: 相信科學的劉禅
    星艦直徑九米。一百至三百噸的運力。只是回收還不成功。
    相信科學的劉禅 回覆:
    我呸,就和去火星一樣。都是炒作的理念概念。真弄出來了,再來這裏逼逼。
  • 2024-03-23 08:24

    以人類目前的科技水平連在地球上三個人自給自足的閉環生態都做不到。移民去火星,一大堆白癡文[呲牙笑][笑著哭][笑著哭][笑著哭]

    用戶92xxx52 回覆:
    NASA給他技術時就已經限死了!除非特斯拉能靈魂附體![笑著哭][笑著哭]
    用戶15xxx56 回覆: 用戶92xxx52
    現如今就他一家可以回收火箭已經很牛。至于NASA給技術這事,謠言而已。
  • WWQ 18
    2024-03-24 03:37

    才三次就像一點樣子了,再做三五次實驗,順帶測試回收,就可以接點發射載物的私活,再順帶測試回收,接個二十次私活,不算收入,耗資不過百億,相當于原來一次發射成本,就說如果有去月球的任務,十億就足夠了,成本降低到十分之一。

  • 秦嶺 17
    2024-03-23 16:35

    成功發射後再來談成功率。

  • 2024-03-23 15:31

    地球沙漠都改造不了,整體在PPT說書炒股價[笑著哭]

  • 2024-03-23 12:01

    此乃科技進步之佳績,人類探索宇宙之壯舉也。雖然目前尚未達成移居火星之目標,但每一步都是積極向前的努力。我們應當鼓勵並支持這樣的探索,爲人類的未來發展貢獻力量。

  • 2024-03-23 22:40

    黴國這麽著急不惜血本試錯,想證明五十年前的"登月"火箭是真的,但是恰好證明那是假的因爲直到現在還沒有成真!

  • 123 4
    2024-03-23 11:21

    路還很遠

  • 2024-03-24 12:25

    指望馬斯克帶你去火星?一個商人而已,信他還不如信中國航天!

  • 2024-03-23 16:48

    孝子們買不起水軍了?

  • 2024-03-23 19:00

    人類離火星旅行更近了,可馬斯克的星艦卻越來越遠了!

  • 2024-03-23 10:55

    成了再說,當年星球計劃如果成功,地球上能上宇宙的只有美國佬了

  • 2024-03-24 17:26

    先登個月行不行再說登火吧!月球都登不上去何談登火?再說第四次發射,說句不好聽的話,很可能爆個大煙花是個大概率事件。

  • 2024-03-24 19:02

    馬斯克的孫子都看不到火星移民那一天[得瑟]

  • 2024-03-23 22:45

    你笑他失敗3次,他還有3艘,還有的還在源源不斷生産。就像下餃子一樣。這就是人類恐怖的生産力,

  • 2024-03-23 10:56

    現在是玩錢階段

    成功情商 不敗智商 回覆:
    你是用人民幣計算的吧
    成功情商 不敗智商 回覆:
    五千萬美元足夠純制造成本了
  • 2024-03-23 12:34

    真有錢,真敢玩!花的都是誰的錢!

  • 2024-03-23 11:20

    以人類目前的科技水平連在地球上三個人自給自足的閉環生態都做不到。移民去火星,一大堆白癡文

  • 2024-03-23 09:37

    科學技術,來不得半點虛假

  • 2024-03-24 23:34

    大禮花[點贊]

環球科學貓

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